目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，越野版交付之后会大幅回升。U9蓄势待发，U7跃跃欲试，U6呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无)，或悬而未发。

本来数字不高，期望不高，可是由于其它豪车更是大幅下滑。U8莫名其妙，勉为其难，却之不恭的获得了第一名，承让承让！就像比亚迪虽然只有一款中大型轿车汉，只有一款中大型MPV腾势D9，但是有实力的话就是细分领域冠军，期望中大型SUV唐L与腾势N9的下半年登场亮相。

销量会越来越低的，收割一波韭菜之后，老百姓就会冷静的。特别是游泳功能，是主动防御，不是被动防御，容易躺枪！就好比车在地库停着，突然进来打水，谁也不好使。

仰望能有1000的销量就是很成功了！这是国产品牌的荣耀，进入奢侈品层面了。其它的产品消费品有几个能打入顶层？白酒算一个，呵呵

比亚迪快完蛋了，单款车的月销量居然没有长城半年的销量高，颓势尽显后继乏力倒闭在即[呲牙笑][呲...

90多亿的营收，很厉害的，过几年换车也选BYD。

现在的人能够拿一百多万买车，真的是比较有钱人，这一点，没人会反驳吧。能开仰望U8上路的人，第一是有钱事业有成就，第二支持国货，这没得说。

这些国外的豪车在他们国内都卖的很便宜，进口到国内是因为高关税才卖的贵，那为什么咱们的国产车没有关税，最终卖的和别人加了关税的价格差不多呢……

不管怎么吹，或者喷。比亚迪确确实实做到了以前我们不敢想的结果，真正带起来一股不一样的风暴。 遥想当年小米把手机价格腰斩，今天比亚迪也把汽车价格腰斩。国内的大工业品，还是需要有自己的声音。[点赞][点赞][点赞]

怎么看？有钱的是少数，有钱不装还爱国的更是少少数。

仰望U8月销量才6599辆，“尽显颓势”……

坐着看

一群嗨友兴头上，很快就凉

对有钱人来讲，一条命不止百万吧，毕竟关键时候可以救命的，每年车掉水里淹死的人不少啊。

用喷子的话就是外国车没发力，比亚迪网约车

仰望还是厉害，不小心在细分豪华领域来了个第一，这还是在越野无人机版没有交付的情况下。

请问这是什么榜单

要是仰望换成奔驰标，起码卖300万以上。去看看德国的id3在中国和欧洲的售价吧，是不是玻璃心又碎了啊

讲牌片，U8吊打GLS，说起来还可以装个B，我就开个比亚迪

出升级版吧，加量不加价再走一波！

国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠

第二第三我都搞过了，觉得还是要有个第四，轿车舒适性绝对完胜，第一咱真没这个实力，德不配位啊

扯淡呢，迪子的水军，仰望u85月销量600出头，销量远不及贵的多的迈巴赫s。同价位也打不过奔驰gls宝马x7。到你这变第一了，还月销量几千辆，豪车月销量上千就不错了，流量吃完后，u8销量一直在下降，这是要好好反思的

造谣不犯法？？？

U8还是很厉害的

必经这么贵我想买不是买得起的，支持仰望

已经不错啦[点赞]

今天一个车队u8太酷了，喜欢

你看看每月的销量就会发现是越卖越少！

我这里天天看到u8，楼下停一辆，

现在钱难赚了

可以去看看妥妥痛痛快快破了脱裤裤秃噜旅途群里你看看推土机去了

6o多亿啊！

已经做得可以了

含泪赚80个W！[哭哭]看得我直心疼

造老头乐的老头已经不快乐了...😂😂😂

过百万的车，月均过千辆，已经很牛逼了！

都是最开始那几个月销量。现在基本上半凉了

没钱开不起，这是事实