应该是卷不动了。同等价格上没办法达到比亚迪的品质和配置。经过两轮降价血拼，利润已经见底了。开始破口大骂了。

为什么花钱帮友商找缺点，帮友商免费提高。自己的产品却视而不见！

新能源车，国内闭着眼睛可以买比亚迪，半开眼睛选吉利和奇瑞，睁着眼睛仔细看，长城和长安要好好斟酌才能下决心购买[滑稽笑]

个人更看好吉利品牌

发动机都能黒，服了，1.5t对1.5，你在逗我

一分钱一分货，比亚迪以前什么德性大家心里没数吗

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迪王威武🐂13，没看过视频就看截图真以为迪王已经宇宙第一了，铁制油箱有冗余变成领先，明年啊出个200L油箱，油箱不是一体设计明显比底盘突出没写，电池保护一般没写，还有宣传时说好的2.X油耗没了，续航2000也没一半也没写，水军吧写小作文段章取义的威武

国产车已经把日系卷的销量跌幅30％以上，卷的德系都要裁员，这两国原来可以是号称汽车工业高品质代表的。说明什么，中国的产品，只要质量稳定，产品力上来了，就本上没有国外品牌什么事了。这也是老外怕中国，拼命不要脸打压的原因。

其实吉利把精力都用在其他牌子上，那时候收购基本都是运营不好老牌子，吉利基本投入不住不多

包括比亚迪、吉利等实打实真自主造车的中国车企都值得捧，但身为国企、挂自主标的矮安之流才该骂:弃性价比更高国产电机电控不用，偏用日本的，还说不要卷，甚至拿裁员要挟！

吉利还没把沃尔沃吃透啊

吉利车品质不比你雇主比亚迪好？

一个正常标注！一个比重的讲解！一对比法比小米还牛

一个是单档齿轮，一个是三档齿轮，哪个技术含量高其实懂车的都知道，至于销量那是市场行为，某迪刚好碰上政策红利，某利

发动机比亚迪肯定比不过吉利的了，吉利1.5T,比亚迪1.5L，马力直接少60马力，而且油耗就多一丁点，比亚迪开起来感觉有点弱弱的，所以直接放弃，买了 L6

现在那个李舒服也杰CC和猴子的路了，那证明是黔驴技穷的表现[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

想不明白，吉利有必要急吗？妥妥前三，熬着不死就行，比亚迪还能打一辈子价格战，把尾部的熬死了，一起挣钱呗

当年的轿车吉利豪情可是满大街的出租车为什么因为价格便宜。拿出当年那个尿性，死磕性价。学学小米手机，任你怎么定价格我出来绝对比你低。 新能源老大比亚迪都打价格了，没有对策的企业会很难过

都说吉利买沃尔沃！就像吉利娶媳妇，娶了一个50岁生过5孩的的老太婆！美其名曰能生！十年后还能拿退休金！十足大冤种！

挑起矛盾纷争，不是好鸟

说比亚迪第五代dm遥遥领先有点过了，可能说领先一点，但是没到遥遥的程度，这个要理性一点，其他方面基本符合事实

吉利这段时间没上热搜了！你品，你细品！

吉利造车，浪费了一个好名字😂……

吉利和日本的日产一样到处糊弄人，等国人多买几次车懂车了就不会被骗了。

打开图一看，最上面懂车帝，大家都可以散了

混动还是奇瑞，混动发动机这块国内遥遥领先

我还是喜欢比亚迪新能源汽车[红脸笑]

不会比别瞎比，知道为什么不用铁皮油箱么？铁皮是最便宜的

马太效应

随大众买就好了，难道你相信几十万车主傻子吗？综合购买还要看销量，当然钱多可以定制。

有些车企啊，那采购的零件都是自己人开的，那品质那价格，拿什么和人家比呢

天天攻击友商的我看到的是自然迪

卡罗拉都铝合金防撞了，你们好意思么

被沃尔沃阴了一把不服，市场变化了敏锐观察力不够，车友的建议不听取，全盘接收别人的东西，不及时因时，因地，因人的加以改进从而来适应新的变化格局 以为一些恰饭的车评人的意见就可以，恰恰这些车评人现在即既误导车厂家，也误导购车者，不过现在百姓都知道现在的车评人就如过街老鼠，还不如消费者的口口相传

dmi才出来三年，就升级，，，这样卷技术，德系日系美系，卷不起，不是合资太差，而是国产太卷

吉利还是有点实力拿出自己的东西，虽然全产业链上自己跟比亚迪有些差距，但比其他同行要强得多。

打不要脸的

从对比看，其实指标上还是银河品质更高

王猴子事件后，维持比亚迪热度的重任来到吉利这边[并不简单]

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