工业奇迹打不赢秦Plus。 本以为号称工业奇迹的秦L在6月份的销量会突破3万辆，从而取代秦Plus，然而期望越大，失望越大，只卖了2.01万辆，远远落后于秦Plus，原因是秦L性价比真不如秦Plus，看了那么多人的测评，二者油耗真的相差无几，那么接近2000L续航的卖点就没有意义了，因为对于所有人来说，就算只有1000公里续航也远远够用了。另外，开1000公里加一次油和开2000公里加一次油，不见得前者会有任何不舒服。二者相比，秦L的实际优势在于外观和空间，但这2万元差价，确实劝退不少人，还不如买秦Plus，大家说是嘛。
秦L最大的弊端是车身重，发动机马力小，功率只有101匹，这不是小马拉大车吗，跑在路上没有电机加持活脱脱的一个移动路障，三大妈都随便超你。
黑子们真可怜，还只卖了2.01万，这都成了攻击比亚迪的理由，新车型的产能都有一个达产的上升过程都不知道！
买比亚迪没错，但不要买插混，亏电强保开空调油表里程打5折的，我是过来人
听说等车要筹3个月
你可以不买比亚迪但绝对不能诋毁它
总感觉比亚迪还有大招没出，搞不好明年秦L就7.98万了，到时候比亚迪这桌子掀的就彻底了[哭着笑]
不管咋的，一个月能卖2万，已经打赢了很多车！但是秦L会把汉的销量拉下来，这就不好了！
产能跟不上
定位高一档贵了几万了，把那套dm5.0装秦plus上价格不变才能大卖，其实成本也没加，秦L多的成本都花在车身上了
宋MAX6座的啥时候出L的新款，期待
别吹了，另一篇新闻还是说轩逸销量第一
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。
产能即销量
因为秦l全款的都得等到明年去了，秦p有些现货，反正三个月内拿车
秦：2.1万销量不行，比亚迪快完了！小米SU7：6000+小米汽车成了，小米牛逼！
明年秦puls降两万5.98，秦L降两万7.98
一年两箱油，加油站都愁[哈哈笑]
老秦车身小了。
什么时候秦PLuS卖到5万呢？
这货专黑比亚迪
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
秦l是辆好车，销量多少，1是看产能，2是我们这些普通人的钱包。
不止，应该没交付的没算，产能一个月2万
反正我下定了一台，交了订金一个半月没见到车，跟4s店说退款，那帮家伙说：没关系的，把卡号发过来，走完流程财务会把钱打回去给你的。为了一口气也要把卡号发给他。
油耗降低把的工业奇迹是发动鸡功率再次降低油箱加大电池缩水，真是奇迹，电量低于百分之20这车连🐛都不如
你老家有足够充电桩吗？还是油车好用，电车省油不省钱，[大笑][大笑]
比plus贵了两万，但我看不出这两万提升在哪，轴距大了几厘米，油箱大了一点
第五代超级混动相比于第四台大幅提高，续航里程大幅提升，核心技术大油箱
本田混动几年前就3000公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场，本田混动又是两战两胜。比亚迪吹得天花乱坠，结果连参赛资格都没有。
那些迪吹眼急了，又不是这样测，又不是这样开，难道买这个车出门是找人抬着出门的[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
都别买了 根本提不到车[裂开][裂开]
秦L又不是和自家兄弟秦plus打的，你看看秦L出来后合资B级轿车的销量
新开一个车型，成不成功看得不是有没有抢别人的市场?怎么成抢自己的了?
这个价位对买车的人来说，差两万就是很大的差距
坐等名满华夏水军团队
说明没钱人还是多
两万多了还嫌少吗？
这么明显的产能爬坡都看不懂？
外观就够了，很满意喜欢
加价加价！4S店加价4000，比亚迪不知道吗？坐标海南
秦l走318行不行？谁能告诉我
我觉得秦plus更好看，试驾过秦L，秦L的独悬驾乘感跟我用扭力梁的秦plus差不多，所以不要迷信什么独悬，弹簧的避震质感好不好才是关键[捂脸哭]
是不是黑比亚迪已经成为一种职业了？
电池小，如果出个205的版本装1.5T估计能更好卖
以前玩uc的除了老司机，还有正经人，现在连是个人都没有
一群没有买车的在瞎逼逼，自己去订车秦L看看，看几个月能交车。现在是订单爆了，交不了车。我6月初订的现在都没有交车，现在订车估计要2到3个月以上了
小便还嫌弃人家只买2万[哭笑不得]这2万这个数字是多少车企梦寐以求的数字
新车要爬产能这么基础的情况都不知道？
只卖了2.01万 比下新H6 靠卖情怀卖了多少 数量都不敢公布
一年两箱油的车更多了
这样挺好，要不了多久就798了
限制它销量的是产能
评论区黑子太多了，7，8升的油耗都来了[哭笑不得][哭笑不得]
所以霉国欧萌垃圾，干嘛封杀国产手机和电车呢？
可是我是去年998买的秦plus😭
加油不要钱一样
我已经开上了
有没有一种可能，比亚迪为了不让友商羡慕嫉妒恨减少一半的数据发出来[滑稽笑]
一个B级一个A级
投入无人出租车后，将进一步洗牌
会不会秦L产能还在爬坡中？
有没有可能是生产多少，卖了多少
空间真的达不到b级车，挺小的
秦p底盘不行
月2万台是因为产能在爬坡，订单数量已经大到不可思议。以目前的产能1年都交付不完
大家都进入误区了，混动分为两种，插混和增程，插混是需要加油和充电的，缺一不可，缺了任意一个，体验会大幅下降。增程才是可以只加油的车，体验不打折
刚上市产能肯定要有上升期
比亚迪的阳谋太厉害👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍合资车接不住！
一开始我觉得定位就是弄合资b级的，把b级弄到10多个。
不是因为产能跟不上所以才卖的少吧？根本就没有现车，都是要等。
有本事打入亚洲、打入国际看看再吹
你说任你说，我提我的车。
对对对，不如日系
错字连篇垃圾
没现车，
睁眼说瞎话，明明是产能不足。全国各地车友都在等着提车，我都等了一个半月了
998没有快充，要1198才有快充，所以这就不是2万块的区别了。
前一款用来跑滴滴网约车的多，销量自然会高点，这有什么奇怪的？
坐等7万9千8。。
月销量2万以上的有哪些？拉出来看看有多少款是比亚迪的，占比多少
下面全是组团来黑的，话术和以前的都一样