来到8月的尾巴，车企的营销节奏多少都会变得紧张起来，8月份能否有一个拿的出手的成绩，最后两周的表现尤为重要。

8月27日，新势力发布周销量榜。在8月19日-8月25日销量统计中，理想周销量达1.16万辆，依旧领跑新势力。据悉，这是理想连续18周获中国市场新势力品牌销量第一。

问界销量有所进步，上周销量达到0.90万辆，零跑以0.62万辆的销量排名第三。第四和第五排名和销量分别是蔚来0.46万辆，深蓝0.38万辆。

第六名至第十名排名和销量分别是极氪0.30万辆、小鹏0.28万辆、小米0.21万辆、极狐0.20万辆、腾势0.18万辆。

销量表现上，理想相比上上周的1.07万辆多了0.09万辆，上涨明显。近期，理想公布了超充站建设情况，在8月19日-8月25日期间，理想建设了共9座理想超充站、44根充电桩投入运营。截至8月25日，全国已有730座理想超充站，布局27个省份，155个城市。

根据理想规划，今年预计上线2,000座超充站，从目前的建设数量来看，还有比较大的差距，剩下的几个月，理想要加码充电网络的扩张和布局了。

随着高温假期结束以及工厂规划调整，问界销量回升，上周离万辆差0.1万辆。最近小米因亏钱卖车上了热搜，问界也出了一款“卖一辆亏3万元”的车型。

8月26日，鸿蒙智行新品发布会上，问界新M7 Pro版迎来发布，售价24.98万起。华为BU董事长余承东表示，问界新M7 Pro采用了全铝合底盘和2000兆帕超高强度钢等高品质材料，目前卖一辆最低配车会亏损近3万元。

此番言论说明，在问界新M7 Pro这款车上所采用的用料成本、运营成本并不低，连亏钱都要把好的品质给到消费者。随着规模效应的显现和技术进步降低成本后，亏钱卖车的情况有望改善。

所以在25万元左右的定价区间，车企基本上没多大的利润空间。在6月份的2024中国汽车蓝皮书论坛上，余承东透露，鸿蒙智行30万以下车型基本亏损。在被问及是否会推出20万以下车型时，余承东表示，现在要做就亏死了，因为现在还不具备这种能力。

零跑上周销量0.62万辆，相比理想、问界、小米这些品牌的声量，零跑就显得低调不少。但从销量数据来看，零跑已多次位列新势力前三，可见零跑一直在默默地努力。

8月26日，零跑汽车发布公告称，公司股东、董事长兼首席执行官朱江明先生及本公司股东傅利泉夫妇计划增持公司股份，增持金额不超过人民币3亿元或者等值港元。此举可以看出零跑为促进公司持续、健康的发展，维护广大公众投资者利益的信心。

在上上周，极氪是排在蔚来和深蓝前面的，位居第四名。只不过风水轮流转，上周蔚来和深蓝销量相比上上周都有所增长，因此在排名上赶超了极氪。反观极氪，不但排名下降了两名，销量也少了0.05万辆。

极氪销量与排名双双下滑或与新车更新换代有关。2025款极氪001与极氪009降价增配的操作让老车主感觉不公，纷纷发起投诉维权，负面舆论一定程度上影响销量表现，对此，极氪当务之急还是想想如何维护好口碑。

小鹏汽车销量和排名对比上上周都上涨了，销量多卖0.05万辆，排名前进一名，同时超越了小米汽车。

小鹏汽车销量回暖的态势给市场带来信心。8月26日，小鹏汽车发布公告，董事长何小鹏在8月21日至23日之间，以平均每股约27.13港元的价格买入100万股H股，以及以平均每股约7.02美元的价格买入142万股美国存托股票。

此次增持合计约1.07亿港币。受此消息影响，小鹏汽车港股开盘后直线拉升，盘中涨幅超6%。

小鹏汽车董事会表示，何小鹏的增持行为显示他对公司未来发展的坚定信心，并且他计划继续增加持股量。

8月27日，小鹏新车MONA M03迎来上市，在新车上市之前增持股票，说明小鹏对这款车的订单和销量持乐观情绪。

小鹏MONA M03预售13.59万，这可以看作是错位竞争的战略之一。在配备智能驾驶的车型中，普遍不低于25万元，中高端纯电市场对手多，难以树立竞争力。而小鹏将MONA M03价格打下来，将智能驾驶下放到15万，甚至13万内级别，价格与产品力优势就能发挥出来了。

相信在小鹏MONA M03上市后，小鹏汽车会开始进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期。

小米汽车上周销量0.21万辆，相比上上周的0.26万辆的销量稍有下滑，排名同样如此。结合过去几周的表现来看，（8.5-8.11）小米销量为0.35万辆，（7.29-8.4）小米销量为0.38万辆。小米汽车的销量是逐渐递减的。

不过小米汽车在8月份拿出过万辆的交付成绩问题不大，目前销量下跌大概率和生产与交付有关，积压的订单在持续增长，交付压力较大。以入门版为例，交车的时间最长，用户起码要等待24-27周。

上周智己、哪吒两大新势力仍未上榜。极狐销量0.2万辆排名第九，腾势销量0.17万辆排名第十。腾势新车腾势Z9 GT在8月20日开启预售，数据显示，预售公布当晚订单新增3,000，终端店铺均店预售订单在30-35台之间。总体成绩还是比较可观的。

以上就是国内新势力上周的销量表现，理想、问界、零跑、小鹏等品牌相比之前都有所进步，极氪、小米稍有退步。销量能直接反映车企在市场中的表现，这也是车企们为什么这么重视的原因。至于在最后，谁能在这场竞争中脱颖而出，我们拭目以待。

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