《电Fans》也懵逼了！各大汽车门户刚刚更新了六月份的销量数据！小米汽车六月份销量：14296台！

那么有意思的事情来了，根据小米官方的海报数据，6月份SU7交付量超过1万台，根据周度上险量数据应该是11000多台！

那么目前公布的数据出现了两三千台的差值，大概是20%左右的偏差！其他新势力品牌并未出现这么明显的偏差！

小米是卖了14000多台，却反向宣传成超1万台的车企吗？

那么问题出在哪里？

1、各大汽车门户网站的数据引用出现了严重失误，以500强企业的法务和公关能力应该很快就能修复。如果迟迟不能修复的话，那这个数据就有点意思了

2、可以看到四月份，五月份与各大门户的月度数据差异几乎为零0，六月份是首次出现这么大的数据差异。如果各大门户的数据（如果、如果）属实的话，首先就是可以排除各环节正常库存！不要忘了他们的情况是订单严重积压，理论上不存在交付不出去压库的情况！各种在途、待交付……在这几个月应该是在一个恒定范围内，不会突然暴增！

3、在某家门户网站的数据说明里面描述：“销量数据来源于汽车流通协会、乘联会等行业销量，各品牌车型的产、销、批发数据更新汇总后发布”。那么如果这个数据属实的话，可能就是批发量/流通量，在订单严重积压，交付不存在问题的情况下，生产、批发、交付……应该是一个平衡的数据！绝无出现生产→_→交付严重失衡的可能性！

4、那么不得不让人联想6月份的双班制是不是已经实现了？也不得不联想七月份为什么要调优维护？

总不可能是交付或者订单出问题了吧？绝无这种可能吧？[二哈]#电电怼怼##汽场全开#