经过近一个月的交涉、斡旋、等待，欧盟最终仍决定对中国新能源汽车加征17.4%-37.6%的临时性关税，并自2024年7月5日正式生效。其中，涉及上汽MG品牌加征的额外关税比例为37.6%，合计税率为47.6%，成为所有受影响车企中税率最高的品牌。 面对欧盟筑起的关税壁垒，上汽集团将正式要求欧盟就该关税措施举行听证会，并针对不合理的待遇进一步依法行使抗辩权。而MG也在今日发布声明，强烈反对欧盟这有悖公平竞争和自由贸易原则的行为，并强调无论国际贸易形势如何变化，MG品牌都将继续坚持做正确的事情，加速做好自己的事。 从跟跑到并跑，再到领跑，中国汽车正以前所未有的速度崛起，并引领全球新能源汽车产业发展。2023年，中国电动汽车在欧盟市场的份额已达到8%，预计到2025年将增长至15%，其中独占70%出口份额的MG品牌，是当之无愧的执牛耳者——2023年在欧洲市场实现终端交付超23万辆，连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。这一强劲的发展势头，凸显了中国汽车工业的竞争力，也反映全球消费者对中国品牌的信任。 作为中国人掌控的首个国际汽车品牌，MG在全球市场取得的成就，离不开上汽15年三电自研构建的新能源技术体系、品牌13年出海征程打造的全球品质标准，以及中国及全球消费者的信赖与支持。 面对欧盟不合理的贸易壁垒，上汽MG品牌坚持以自己的确定性应对行业发展的不确定性，并以一系列开创性举措加速做好自己的事情，坚持代表中国高价值汽车走向世界。 7月4日，MG品牌推出了首开行业先河的“超级安芯承诺”，以史无前例的“零燃保障”、“三电终身质保”、“老车主同享”政策，展现对自身技术的绝对自信，与对用户价值的无尚尊重。 “超级安芯承诺”的推出，不仅为新能源车型安全兜底，也将有力提升存量车型的保值率，对于新能源汽车行业的健康发展具有十分重要的意义，也充分体现出上汽作为行业头部企业的担当与作为。 此外，MG品牌也将按照原计划，继续推进产品投放全球市场。今年下半年，MG将推出一款搭载上汽最新DMH混动技术的SUV，以及一款基于“星云架构”的纯电SUV于全球上市，进一步深化MG品牌在全球市场的布局。 中国汽车产业的崛起，凝聚了数代汽车人的心血与汗水，也得益于无数中国消费者的支持与信任。面对不平等待遇，MG品牌坚信“风雨兼程是挑战、风雨无阻是心态”，最重要的还是“坚持做对的事情，加速做好我们自己的事情”，用实际行动给予有力回应。未来无论面对何种挑战，MG都将继续以领航者的姿态，扎根中国、放眼全球，航向世界、驶向未来。