萝卜快跑会不会跟比亚迪等国内汽车厂商干起来，打一架？ 因为萝卜快跑运营的是出租车市场，它的核心目标就是占领中国各大城市出租车市场，并且，萝卜快跑提出的口号是，不买车，享受坐车的便利。也就是说，这跟比亚迪等国内汽车厂商多卖车的理念相悖，到最后，双方为争夺国内人均汽车拥有量，说不定还真会打一架。因此，我们拭目以待吧。 总之，无人驾驶技术目前并不是百度一家独霸，像比亚迪和华为等都有这样的技术和布局。我预计无人驾驶技术或许也会像当初阿里巴巴，京东，拼多多一样，来个电商百团大战，最后能留下来的将成为王者，或几家独霸的局面。 所以，我期待百度萝卜快跑无人驾驶出租车赶快布局，加速推进各大城市试运营，说不定我们还能赶上一波免费打车的福利。
杨宾
期待吧，你做的任何工作，人工智能很快就可以取代你，暂时是取代出租车司机
雨一直不下 回复 07-12 14:58
不要担心，工业革命也取代了大量的人工
叶子
先头疼的要属出租车司机了，后头疼的已经接踵而至了……
一叶轻舟
其实这种测试先放在公务员用车上更妥当
superzrf
您的概念出了问题，萝卜快跑只是无人驾驶科技公司，至于用谁的车辆，可以是北汽极狐，也可以比亚迪……[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
好人好事
这车质量怎么没有人提？
1219
宇宙的尽头是公务员，不用担心被取代