在北京车展的时候看了蔚来ET7行政版实车，当时我就说这车特别适合商务谈判开，班味儿很重。果不其然，没几天，长三角应急展、文博会、中博会，都把这车当成官方指定用车了。最近的，2024世界人工智能大会、2024年第23届互联网大会、2024年ACM中国图灵大会也都没换车，直接抄作业用了蔚来ET7行政版。 这么多高规格的大会扎堆用车，蔚来ET7行政版有多适合商务接待就不用多说了吧？这车座椅只要坐过就知道，那是相当爽，和之前ET7都不是一个水平线上的。全车都标配热石按摩了，后排还能一键滑躺，车长空间还大，躺着就几乎跟躺在床上一样。 后排中央大扶手和2块行政屏，这不就是在会议室会见客户的既视感吗？顺便人家行政屏还有防抖阻尼还能人眼随动，你什么身高什么坐姿，看屏幕都不费劲。这俩嘉宾要是一辆车，互相展示个PPT没准儿都能促成一笔合作了。人工智能大会、互联网大会、图灵大会这种都是高精尖的科技盛会，对车的要求更是往智能化上无限拉进，这时候蔚来ET7行政版就更合适了，既有舒适度还有科技水准，AI智能底盘专搞坐乘体验，NOMI GPT和嘉宾探讨一下什么垂直技术都是很有可能的，顺便再展示展示蔚来全域全量的智驾，那中国汽车现在是什么状态全世界不都一下就知道了？