【有没有发现，火车不“哐当”了？】记得小时候坐火车出行，总能听到“咣当、咣当”的声音。如今，不仅高速飞驰的动车没有“哐当”声，在许多特快、普快列车上也很少听到了。

乘坐火车时听到“哐当”声，主要来自于火车与钢轨之间的撞击，过去铁道线上采用的是分段钢轨，每段钢轨长25米，钢轨之间用夹板和螺栓连接。

过去受生产技术和运输条件的限制，为防止钢轨热胀冷缩对线路平顺性造成影响，线路上钢轨之间留有18毫米的轨缝，火车通过轨缝时，车轮与钢轨碰撞，就会发出“哐当”声。

随着我国工业的发展和新质生产力的加持，铁路轨道建设事业得到提升，铁路的钢轨也逐渐从有缝钢轨转变为无缝钢轨。

铁轨由有缝变无缝、车轮与轨道的匹配得到优化、车辆隔音技术的提升等诸多方面的提升，使得火车不“哐当”了。（数字北京科学中心）#中国科普博览#