2024年上半年，中国汽车市场内卷结果揭晓，中国品牌市场占有率超过60%，创历史新高。传统车企如奇瑞、吉利，以及造车新势力如理想、鸿蒙智行、蔚来等，销量均大幅增长。其中，比亚迪表现尤为突出，半年销量高达1607145辆，领先排行榜第二名超60万辆，稳居半程销冠。
比亚迪的强大市场能量已得到证明，其在国内市场的成长只能与“自己和自己比”。与2023年同期相比，比亚迪在短短半年内又取得了显著进步，同比增长超过28%。这一成绩为比亚迪提供了足够的信心，使其有望全年销量增幅达到20%。
比亚迪的底气来自其优质的产品。为了争夺市场增量空间，比亚迪切换了产品思维，将A级车的价格打入8万元以内，这背后是其不断迭代的技术和巨额的研发投入。2023年，比亚迪的研发投入高达399亿元，远超其他友商。
技术研发的投入带来了显著的成果。比亚迪发布了第五代DM混动技术，拥有全球量产发动机最高热效率等多项优势。这一技术被应用到比亚迪秦L DM-i和海豹06DM-i两款车型上，被市场认为是先进技术带到了平民车型，堪称中国汽车工业史上的奇迹。
在产品规划上，比亚迪向着大众化市场、高端化市场、个性化市场不断深入。其纯电与插混车型并驾齐驱，插混车型销量首次超过纯电车型，与行业整体趋势相符。同时，比亚迪的王朝和海洋两大网络也保持了较高的增量，几乎以齐头并进的趋势维系了比亚迪的大局。
在海外市场，比亚迪也取得了显著成绩。2024年上半年，比亚迪累计出口20.34万辆，同比增长173.8%，成为中国车企出口增速最快的存在。比亚迪在海外市场的拓展策略独特，建立了“据点”式的海外基地，并依托该基地开枝散叶。
总的来说，比亚迪在汽车市场正经历史上未有之大变革之际，任风雨飘摇我自巍然不动，一路狂奔，不仅代表自己，更代表整个中国汽车产业。我们应该真诚地为比亚迪的成绩点赞，并期待中国汽车品牌携手讲好中国故事。
