#大V聊车# 近日，红牛车队发布了其首款F1衍生的RB17超跑。红牛车队自2005年成立以来，已成为F1赛场中最具竞争实力的车队之一。红牛车队获得了数次车手和车队冠军，在最近两个赛季连续获得两个冠军。这其中不乏世界级的天才车手，而红牛车队的成功很大程度上要归功于其先进的赛车工程技术。

RB17集合了红牛车队在F1赛车上的所有技术积累，可以说RB17在设计、制造和技术层面并非目前市面所售超跑车型能及，当然这些技术赋予了这辆双座超跑极高的赛道性能。

RB17应用了F1赛车的碳纤维单体车身结构，车辆的中置发动机也被作为车身的部分受力构件，虽然车体增加了一个座位但车身上大量使用的碳纤维材料还是将整车重量控制在了900公斤以下。

在RB17的车身前部配备了一个巨大的分流器，车尾有一个同样巨大的尾翼，车身侧面还有着功能齐全的气流通道和导流组件，红牛车队称这是目前量产车中最先进的空气动力套件。

RB17的动力总成采用了自然吸气4.5升V10发动机，并加入了电机作为辅助动力，匹配一个拥有碳纤维壳体的6速顺序变速箱，后轮驱动。这台V10发动机的最高转速可达15000转/分，最大功率1200马力，最高车速被限制在350公里/小时。由于RB17的极端性能，所以其并不符合道路通行法规，只能在封闭的赛道上行驶。

红牛车队计划生产50辆RB17，并可按照买家意愿进行车身涂装及内饰的搭配，每辆RB17的起价为600万英镑。