🚘 奇瑞 艾瑞泽5 💰6.41 ✅【优点】 1、目前表显油耗是7.9个，自己实际计算大概是8个，市区内开的比较多一点，所以油耗偏高是正常的。如果高速120km/h巡航的话油耗基本上在6.8个左右，市区内比较堵的情况下会飙升到9.5个左右 2.动力方面我感觉非常适合在市区内驾驶，虽然参数不算出色，但油门初段调教的比较灵敏，起步加速并不觉得肉，基本上时速80km/h以内踩下油门车身都会很快给出反应。如果觉得肉的话可以开启运动模式，动力响应会更积极一些，因为发动机转速会比较高，油耗也响应的会高一些。变速箱的平顺性表现比较好，市区内走走停停也没什么动力不连贯的感觉，顿挫感这几个月基本上没有碰到过。 3、方向盘的转向手感比较好，低速时比较轻，并不觉得累，高速上会沉重不少，不觉得难以驾 驭。正常市区内停车。掉头等都没有转向不够用 的感觉，操作起来非常顺手。 4、悬架调教的比较舒服，虽然是后扭力梁悬架。但是对大小颠簸过滤的还可以，不是帝豪那种特别硬的感觉，尤其是过减速带时只要控制好车速并没有太过明显的冲击力。走烂路时底盘给我的感觉也比较整，并不松散，没什么廉价感。 5、空间方面表现比较好，身高1米7，坐在后排腿部剩余空间能有2拳，而且坐垫长度也比较合适，对于腿部承托的比较好。座椅的填充物也比较软，包裹性比较好，长时间乘坐不会觉得累。 ❎【缺点】 1、后排中央地台隆起幅度比较大，坐在中间位置有一种半蹲着的感觉，而且后排中间位置没有头枕，对舒适性影响比较大。 2、没有倒车影像功能，导致停车时不是很方便，只能花1000多换了第三方的中控以及倒车影像。 3、时速超过80km/h之后动力储备不足，高速上超车需要深踩油门，而且变速箱响应不太及时，有一种慢半拍的感觉。 4、隔音效果不太好，时速超过60km/h之后风噪和胎噪都比较明显，急加速时发动机噪音也能明显传递到车内。 5、后扭力梁悬架在过减速带时候时速控制不好的话容易出现弹跳，而且转弯时侧倾也偏大，影响舒适性。 👏🏻👏🏻车主集合啦！还有哪些你不得不吐槽的点？