打了辆丰田bz3，司机说这车给人印象最深的是门把手，说是为了降低风阻，增加续航里程。可司机觉得，他没感觉到门把手有增加续航的功能。这车的门把手跟小米的SU7很像，冬天不会冻住弹不出来。有一次冬天，显示续航还有130公里，结果跑了30公里后显示只剩40公里续航了，他只好让乘客半路下车了，怕车没电趴在半路。司机说，电车最重要的是看续航，他现在每天就充一次电，电量不够了就回家。其他人都是每天要充两次电，他不想那么拼，每天早8点回家，快没电了就回家。有时候也会开夜车，夜车最喜欢那种长距离的，一趟就能拉100多块。平均算下来一天能有四五百块的流水。司机说，他最不愿去的就是大兴机场，停车费太贵，还要等很长时间。听说现在那里都有代接单业务了。#后排座老王#
