我对本田是失望到家了！花了15.8万买的本田思域，问题太多了，怎么还有那么多人会买这车呢？我就想不懂了。

网友：我是在2017年的5月份打算买车的，当时自己的预算差不多是在15万左右，想着买一台动力加速性能表现更好一点的车子，在看完了合资品牌的紧凑型轿车之后，挑中了两款意向车型，分别是本田思域跟大众朗逸1.4T，准备在这两款车型中挑选一款。

经过对比跟实地感受之后，我发现大众朗逸这款车型它的最大马力只有150匹，跟本田思域相比还是有很大差距的，而且在整车的外观造型方面，本田思域更有优势，车内的空间也会更大一些，就拿下了本田思域。

但可惜的是，即便是在买车之前经过精心挑选，可是这台本田思域最终的用车表现还是没有达到我的预期，给我的感觉是非常失望的。今天就跟大家聊一聊我在使用这台本田思域时遇到的一些问题吧。

1、首先就是这台车的动力加速性能，这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT变速箱，这套动力系统按理说是为了更好的平顺性而来的，可是要知道1.5T的马力能够达到177匹，虽然采用的是低功率的版本调教，但是动力数据看起来还是很不错的，可是就是因为加上了CVT变速箱之后，让这台车的动力输出表现相对迟缓，根本达不到纸面数据那么好看的加速性能。

2、其次是这台车的CVT变速箱所谓的平顺性也真的好不到哪里去，除了在速度较快的行驶过程当中，你很难感受到他的换挡顿挫以外，低速行驶过程的顿挫现象，是非常明显的感受，也特别直接。

3、另外就是这台车的底盘调校风格与这款车型的定位完全不符，要知道这是一台运动风格的紧凑型轿车，但是跑起来的时候，你会感觉整个底盘的调校风格偏向于柔软，没有办法给车辆提供足够的支撑力度，以至于在速度较快情况下，过弯时会有较大的侧倾力度，过颠簸路面或者是减速带时，也会有比较明显的松散的感觉。

4、最后就是这个助工材料方面的问题了，这台车车里面大部分使用到的是塑料材质，一台十五六万的车型，居然他用的是这么廉价的做工材料，这是让我问问抢不到的，只不过在我新车购买时忽略了这方面的问题没有注意到，但是等到我真正注意到的时候，已经完了设计已经满了，而且用的时间也不短，各种塑料味道以及异响现象，充斥车内的时候，已经来不及了。

【峰哥谈车】

本田思域这款车型定位的是运动风格紧凑型轿车，这款车型的最大优势就在于，它的1.5T地球系列发动机，尽管采用的是低功率版本的调校，但是177匹的马力，基本上能够满足你对于动力的绝大多数要求，无论是在市区内的简单代步，还是在高速上的巡航超车，几乎都能够满足你的。

不过这台车的性能表现虽然一定程度上能够达到要求，可是在细节做工质感方面仍旧是处理的很不到位，这也是所有的日系车型普遍存在的问题，如果你对于车辆的使用品质有比较高要求的话，我建议你不管买任何价位的车型都不要买同等价位中的日系车。