历史性的一刻,新款发布还没上市的前夕,
G63从最高加价100万到1分钱不加了,
而且按标价卖含豪车税实际上是变相优惠了33万,
前后差价133万。要知道现款G500的2019上市官方价格仅是150多万。
这么看高配的现款G500 比如Final Editon还是得再降一些。考虑到G500的V8绝版了,新款改为六缸,所以其实V8的G500更值得现在买,就是车机非触屏比较落后。
而全新的G,
我预测G500虽然改为六缸,官方价格不会下降的,180+,只是考虑到六缸接受度,加价幅度可能维持不了太久。
纯电G580,肯定是200万以上,210-200可能性比较大,但可能是最近N年来唯一会降价的G(正常的话,G580不需交豪车税)
G63还是最稳的,就是官方涨价和经销商加价多少的问题了,落地估计又得350+。
(以上均是现在关税标准不变情况下的猜测)
所有东西,在接下来的10年内,只会越来越便宜