今天看了小鹏MONA M03实车，外观确实做了很多为了低风阻的妥协设计，但整体流畅、动感。目前已知续航两个版本，一个500出头，一个600出头。内饰风格和之前的小鹏系产品区别还是挺大的，尤其是座椅，整体很简洁。后备箱是真的大，尤其是下沉的隐藏空间，没有了备胎就是可以为所欲为。19寸运动轮毂，米其林轮胎，还有个18寸低风阻轮毂。关于价格，据说有惊喜。【来自懂车帝车友圈】
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今天看了小鹏MONA M03实车，外观确实做了很多为了低风阻的妥协设计，但整体流畅、动感。目前已知续航两个版本，一个500出头，一个600出头。内饰风格和之前的小鹏系产品区别还是挺大的，尤其是座椅，整体很简洁。后备箱是真的大，尤其是下沉的隐藏空间，没有了备胎就是可以为所欲为。19寸运动轮毂，米其林轮胎，还有个18寸低风阻轮毂。关于价格，据说有惊喜。【来自懂车帝车友圈】