比亚迪的第5代DM技术把亏电油耗控制在3升以下，结果是会进一步吞并燃油车市场，目前的A级车哪怕是油混最低的也在3升以上，其他纯燃油车5升以上常见。 新能源车去年渗透率50%以上，任然有很多用户更信任燃油车的稳定性和经济性，但油耗是大多数10万级用户会在乎的一个指标，如果9.98万的混动车，在没电的情况下油耗还比纯燃油车低，智能化更好，有条件的用户还可充电进一步节省成本，那后面的市场结果可以预见了。 当然这次发布会是在夏季举行，视频中测试的数据也是最近测试的结果，如果到了冬季，北方地区的冬天长达5个月，是否还能保持这个油耗，很快会知道。 其他品牌车企应该感受到了巨大的压力。【来自懂车帝车友圈】