#车主投诉#【比亚迪海豚续航里程虚标严重要求解决】车主王先生向汽车门网投诉称，他于2024年6月14日购买了一辆海豚 2023款401km骑士版，车辆宣传续航401公里，但实际续航只有不到270公里，已经测试了7次了。到4S店检测，4S店称电量44度没问题，无需解决。王先生表示，电耗百公里12度，续航应该到360公里以上才对，实际续航在270公里以下，经了解其他同车型高速开空调都能跑到360公里以上，现在又发现停车有掉电的情况，感觉车辆有严重的质量问题，要求厂家技术部门给予解释说明。
#车主投诉#【比亚迪海豚续航里程虚标严重要求解决】车主王先生向汽车门网投诉称，他
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我买的比亚迪也一样，续航不行
我的海豚也是一样，太热或者太冷的天气基本里程消耗翻倍，停车每晚掉2公里电，搞的现在每次开车都算着里程，生怕跑着跑着没电了
现在大多电车续航达成率为70％-80％以400公里为例实际能跑个280-320公里[doge]
骑士版是海豚里的天花板，电机比普通版的打一倍有余！电耗百公里12度绝对是说明书拿错了，拿成普通版的了！[哭笑不得]电机功率大了，为了达到400公里里程，相对的他的电池也比普通的大一些！但也不能才270公里，是不是用了发电机，装了普通版的电池？[哭笑不得][哭笑不得]
系统升级一下就好了
凡是电车开空调跑的，都是路程续航减一半里程数，有电车的都会基本上的吧
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。
我的也是23款自由版，不开空调的情况下能跑到450公里，虚标太严重了
我的也是海豚别高速也只能跑个300
我买的比亚迪海豚时尚版也一样，续航虚标严重，特别是夏天开空调，冬天不开暖气都掉电厉害！
哈哈都那样，别太较真了。ID的不也是那样吗。没有了就充会，超过200公里就别开车去了，回不来。
肾虚迪，谁买谁知道[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
44度电跑270很正常吧，信厂家续航就天真了。另外，空调冷风量太大，高档位，高速长时间超过120，续航都会打折扣。买了电车的学会笨鸟先飞还得飞的慢。
电车就不能按实际公里数标注吗？
16年帝豪253 ，24年实跑253，还能反向虚标，价格1万多
虚标就是虚假宣传，原来喷子也是会选择星失明[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
44度电，留5度，还有39，省着用百公里电耗15，39/15=2.6，正好260km。
不会开车让我来
叫你比亚迪别卖那么多车，这多品牌不说就说你不行。配置差不多就行了非要和别人比。直接拿去对比三大妈的老油车，问你怕不怕[抠鼻]
差不多，同版本的，270的样子
比亚迪虚标
23年海豚🐬，不开空调450，开空调300+，高速90-100不开空调400+，虚标了[微笑][微笑]
不管是油车还是电车，个人开车的习惯对油耗/电耗的影响都很大的。
理论续航不是上高速测试的，速度越快，电量消耗越大。你跑八十码左右试一下，就够400公里了。
哈哈
44度电池包，高速上开着空调能跑360公里以上？ 想啥好事呢，电池包翻一倍还差不多
什么？400公里的续航，高速能跑360以上。不拉黑你拉黑谁
厂家的续航听听就行了，减半才是正常的
比亚迪有行程记录，晒一下就知道什么问题了！
编！继续编！
圣迪遥遥领先！
为啥我的海豚续航那么准？基本能跑380公里以上，开空调没什么影响，冬天开空调的时候能跑350公里左右
现在的电车20度左右的时候耗电还可以，太热了也电耗很高
这也和驾驶习惯、驾驶速度有关系的
我的不用充电，续航60万公里
不出一天就会消失
了解？你应该是拿去对比，我可以开200公里，也可以开500公里，租个其它电车，一起测下
自然迪工业垃圾
国产电动车都虚标，看上去好看
智商税
哪个电车车主不是NB的吹停车场全程都不用关空调的，现在怎么跑起来耗电厉害怪空调的？
高速开空调！[哭笑不得]
自己不会开脚法的问题。怎能说包盐蛋有问题
黑子，黑我比亚迪，我比亚迪，标400就是400，跑不到是技术问题[微笑][狗头]
我的海豚平时开空调380，高速250到280。