【第二艘国产大型游轮顺利建设中，产业拉动效应可放大10倍】航空母舰、液化天然气运输船、以及大型邮轮是全球造船业公认的三大明珠,也是名副其实的大国重器。2023年，伴随着中国第一艘国产大型邮轮“爱达魔都”号实现首航，中国摘得了全球造船业公认的3大明珠。投运半年来，已成功运营近50个航次，服务游客数已超过20万人，几乎每个航次都乘客爆满。眼下，第二艘国产邮轮正在上海外高桥船厂紧张建造中，目前整体的建造进度已经达到了30%，船体的搭载进度已经达到36%，全船5台主发电机组已经完成了安装。根据第一艘国产大型邮轮“爱达魔都”号半年来的运营数据，以及大量中国游客对娱乐、住宿、餐饮、噪声、震动等各方面建议，第二艘船的自主设计比例不断加大，和“爱达魔都”号相比，自主设计的第二艘邮轮体量更大、设备更先进。目前中国初步具备大型邮轮设计、建造、运营、供应链的全产业链发展能力。上海工程技术大学管理学院副院长叶欣梁表示，全球邮轮产业大约可以达到万亿元规模。如果考虑到它对港口码头、邮轮建造、岸上旅游、装饰装修、IT通讯等产业的拉动，规模还会扩大10倍以上，是撬动产业经济发展非常强的一种产业。伴随我国第二艘大型邮轮设计建造的顺利推进，国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进，这不仅是我国船舶工业实现高质量发展的生动实践，也是中国经济发展新质生产力的有效载体和精彩缩影，必将进一步推动我国船舶工业转型升级，从造船大国迈向造船强国。