小米汽车的诞生来源于一场突如其来的危机！华为之后，小米也遇到了同样的老美“待遇”，小米作为一家已经有4万多名员工的500强企业，如果手机业务由于卡脖子中断的话，那么对小米来说确实会元气大伤！为此，雷军在三年前的1月15日，开了一个紧急会议，在这个会议上小米首次开始讨论造车的可能，随后开始了各种拜访调研的过程。 几个月调研下来，有人劝雷军造车，也有人劝雷军不要造车。包括雷军自己有时候白天想着可以造车，睡一觉醒来又觉得不一定能成功。最后调研结果，还是指明了小米必须造车，当年3月30日，雷军正式下定决心，虽千万人吾往矣！ 为小米汽车而战，雷军决定用自己全部积累的荣誉和战绩，全资去投入造车。而且今天回头看，小米汽车今天的成功背后，雷军坚持自建自研，在小米造车的过程中，持续坚持做难而正确的事！十倍投入，守正出奇！先守正，不要一上来就想着掀桌子，要遵守行业规律。 不得不说雷军作为多年来持续跨界成功的案例很多，从创办小米开始的软件、硬件、互联网的铁人三项，到今天小米人车家全生态彻底闭环，打造最酷的公司，雷军为了造车，亲自试驾了170多辆车，并且写了20多万字的笔记，甚至还去考赛车证，这些背后只为了更加懂车，打造用户们喜欢的车，亲自走在一线，这些都是小米汽车今天成功的关键所在！#雷军回应网友建议接商单补贴家用#