【#嫦娥六号带回月背土壤#，#地月通信无障碍#】前不久，嫦娥六号带着月球背面的土壤顺利返回地球。这是中国航天史上迄今为止技术水平最高的月球探测任务，不仅突破了月球逆行轨道设计和控制技术，还突破了月背智能采样技术和月背起飞上升技术，而且实现了世界首次月球背面自动采样返回，再次创造了中国航天的世界记录。月球和地球之间相隔38万公里，对视已经超过了45亿年。要想让嫦娥降落在月球背面，首先要解决的一大挑战就是通信问题。月球直径3500公里，从地球发出的任何无线信号都无法穿透这个球体直接抵达月球的背面，即便登陆成功，也无法传回数据和图像。因此要想登陆月背，必须建立地球和月背之间的通信。今年3月20日，鹊桥二号中继星成功发射升空。作为我国发射的第二颗在地球轨道以外的专用中继星，鹊桥二号在地月之间架起一座新的通信桥梁。嫦娥六号顺利在月背着陆，鹊桥二号起了至关重要的作用。未来鹊桥二号中继星还要为已经在月球背面工作的嫦娥四号探测器，以及未来的嫦娥七号和嫦娥八号提供中继服务。为了满足探月需求，鹊桥二号中继星首次使用了环月大椭圆冻结轨道。这条轨道不需要进行维持控制，鹊桥二号中继星可以就像“冻结”在轨道上一样，做到运行轨道免维护。中国工程院院士 中国探月工程总设计师 吴伟仁：第一步以月球南极为核心，打造一个国际上共同的月球空间站，争取以月球南极为突破，到全月面探测，比如我们研制新的月球车能够每小时达到上百公里的速度，在月球很广阔的区域里面驰骋，对全月球进行探测；第二步，我们希望以月球为基础，向火星进军，为人类未来登上火星做准备。