智能汽车怎么做，大家都在摸索，这个摸索的过程，永远都是 技术路线的领先＞工程进度的领先，所以，这些年智能电动车车企的技术发布会，就越来越多，关注度也越来越高。

今天，NIO IN 2024 蔚来创新科技日 发布，我们一起来梳理下重要信息。

发布会内容核心，可以总结为“AI驱动下智能电动汽车的实践与思考”，关键词在“AI驱动”。“实践和思考”，说白了，就是面向未来的技术路线了。

【SkyOS · 天枢】

第一部分内容就是全量发布的整车全域操作系统——SkyOS · 天枢。

这是一个涵盖智能驾驶、车控、车联以及数字座舱等整车全域的软件平台。（图1）

蔚来官方做了个比喻，SkyOS · 天枢 就是土壤，蔚来的智能系统就是在这片土壤上生长的大树，比如Banyan，Alder，Aspen（还挺巧，这些名字都是树木的名字）。

认为，能够整合不同终端的全域操作系统，以后必将是头部车企或者科技公司的重点竞争领域。

为什么这么说，智能化要讲究联动，底层打通，才能全域智能。全域包括什么？是车控、是车联、是座舱，也可以是手机，是平板，是智能终端，甚至还可以是智能家居，智能空间，云空间。

本质上，就是大家用全域操作系统的刀，抢“智能生活”的蛋糕，谁把刀磨得快，谁的蛋糕就切得大。

另：蔚来首个车规级5nm智能驾驶芯片，“神玑 NX9031”成功流片，有「芯」、有「魂」、才安心。（图2）

【Banyan 3 智能系统】

蔚来首个基于AI底层能力的智能系统，也就是SkyOS · 天枢 土壤里长出来的树，它包含哪些内容？

·自研端侧免唤醒引擎的离线预测能力，无需喊「嗨 NOMI」即可直接说需求；

·NOMI灵动视窗，重要的生成式交互框架；

·NOMI成为可自主理解、规划决策，及执行多种复杂任务的超大智能体；

·AI智能座舱，AI智能底盘；

·还有将要推出的停车助手、守卫摘要、服务管家、探索发现、旅行回忆、NOMI DJ…

Banyan 3 智能系统首创了「NOMI情感引擎」，了解环境，察言观色，有专属记忆，可养成可学习，说话超自然，流畅有温度。

说，智能座舱最重要的用户体验差异，体现在情感化的人机交互上。从这个角度来看，蔚来当年创造Nomi的前瞻性战略眼光，在AI的优化下，正在收获到它给用户体验带来的超预期回报。

【NIO WorldModel】

世界模型很多车企以及科技公司都在做，这很有可能开发验证新产品的一项极其重要的工具。

NIO WorldModel是生成式的智能驾驶模型，通过对数据的理解，重建物理世界形态，具备想象力、长时序推演和决策能力。（图3）

有机会我们将深入关注世界模型在自动驾驶以及其他领域的应用。

【NADArch 2.0】

蔚来全新智能驾驶技术架构（图4），好像...很难懂。

画个重点，“引入了端到端架构”。

【NIO Phone】

蔚来手机的第二代产品，延续蔚来的设计风格（图5），主要特点：

1、纯净，无预装无广告，甚至还能拦开屏广告。

2、6.82英寸等深四曲面屏幕，握感非常好。

3、标配骁龙8 GEN3 旗舰处理器，旗舰级标配了属于是。

4、全新发布的散热系统."鲧禹"。

5、NOMI GPT也上手机了。

6、可以调用车内摄像头参与直播/视频通话/视频会议的NIO Link随车播功能。

下周我们将深入体验下第二代NIOPhone，大家有什么关心的问题，也可以评论区给我们留言哈。

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