美国空军部长宣布暂停六代机进程，是否能一直保持领先。据观察者网援引美国“战区”网站报道，当地时间7月30日，在俄亥俄州代顿市举行的(美国空军)“生命周期(管理)工业日”会议上，美国空军部长弗兰克·肯德尔表示，将“暂停”部署下一代战斗机的进程。肯德尔提到的下一代战斗机，即美国空军在“下一代空中优势”(NGAD)项目中所开发的第六代隐身战斗机，肯德尔称，该计划需要“暂停数月”以确认设计和方案路线是否正确。 NGAD是“下一代空中优势”项目的缩写，它是美国空军的下一代战斗机，也就是我们所说的第六代战斗机；NGAD战斗机的性能在现有五代机的基础上得到了全面的加强，特别是NGAD特别关注的变循环发动机、人机交互系统、人工智能、网络互联以及防区外超视距作战、高能武器等性能和能力。 美空军部长表示，经过一段时间暂停，改进后的NGAD项目会重用比原计划设计更为简单、更为实际的发动机以及更为适中的价格来完成。可以看出该计划应该从技术性能和经济性方面考虑更优的方案，美国的六代机应该是完全取代五代机F-22和F-35，但目前世界各国都在发展五代机，而且东方大国五代机性能上已超过F-22和F-35，美国想在未来空战中占据绝对优势，那必须在设计上更先进的思路，可以想象美国当前的六代机方案应该不满足需求，随着歼-20不断量产，已经在数量上和成本上占有优势，按照美国以往的研制经验，成本会随着时间的拖延不断增加，比如变循环发动机，普惠和通用合作开发的XA100系列，在2020年就已经点火试车，但今年两家公司还要继续加大投入进行方案修改。因此美国不得不考虑成本因素。 如今的美国已经陷入技术发展瓶颈期，先进战机无法按时交付，一再拖延增加成本，而使用老战机进行改进也需要花费巨额资金，四代机波音公司的F15EX就是美国临时补充采购计划。美高额的债务也无法支持高额的军费支出，加之六代机技术多样且复杂，在技术飞速发展的今天，想要一直保持领先难度可想而知。#六代机#