#文化大拜年# 车这个概念，始终与贵族这个词联系在一起。 5000多年前，西亚两河流域的先民们用圆木垫在橇底下运送物品，他们发现圆木的滚动能够减少摩擦，非常节省力气，于是根据圆木的形状发明了车轮。很快，他们的游牧民邻居驯养出来的马跟车轮结合在了一起，出现了马车。上古时代，勇猛的贵族驾着马车率先冲阵，为国杀敌，构成一幅阳刚壮美的风景。 随着上古时代的落幕，世界各地建立了几大帝国，广域的和平已经不再有频繁的征战，军事技术的进步也让战车退出了历史舞台。于是，昔日贵族的战车，变成了达官贵人的载具，在中国，出现了安车、高车等各种形制与功能各异的高档马车，作为贵人的座驾。 到了魏晋南北朝，随着世家大族的崛起，不需要操心实务的新贵族诞生了。这些贵族追求与极致的生理与心理的舒适，没有减震装置的时代，马车对他们而言过于颠簸了，他们发现牛车比马车更加平稳，于是原本廉价的牛车，在贵族的青睐下，成为了上流社会的新时尚。 到了17世纪，欧洲城市蓬勃发展，伦敦和巴黎出现了近代马车租赁业务，不过这种租赁跟今天的出租车可不一样，其一英里的起步价就达到市民半天的人均家庭收入，而且这种租赁马车一开始只有一匹马，比步行快不了太多，只有富裕而不必忙于生计的贵族和新兴资产阶级才能消费得起。 无论在什么时代，只要逢年过节，必然是各色车马汇聚，车水马龙的景象。恭贺大家辛丑年——2021年新年快乐，吉祥如意，心想事成！ 与从古到今的车一样，宽裕和有闲，将会是东风Honda 全新UR-V车主的特征。UR-V作为东风Honda旗下旗舰SUV车型，以更时尚活力的外观、先端科技配置、奢阔大空间以及超越期待的驾控性能等产品实力，全方位满足中高端用户需求，提供先进、高品位的驾乘体验。