宋 L姐妹车，有没发现比亚迪正在偷偷变好看。没有宋 L复杂的线条，海狮 07 设计的更克制。

23000 转只是个数字，不ppt 这很比亚迪。关键是电耗和续航，只开了一段我没发言权。

轿跑 Suv 还是 Model y 的天下，海狮 07 和秦 L 双车狙击也没能抢到太多份额，说明这个价位消费者对品牌和品质的标准要求不低。

海洋网应该没太指望它赚钱，完成填补细分市场和推高产品单价的作用就够了，后续还有更多产品递补，用够车海战术

驾驶感受还是很均衡的，底盘紧绷，动力

很好，滤震做的也很果断，车子开完没啥感受，记忆点不强。

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