看完极越07发布会，真就明白了，什么叫做：“自嗨发布会”，真的换个好点的策划吧，夏一平更适合去讲背后技术问题但是不适合讲产品故事，活活浪费了“佟丽娅的破圈流量”这发布会水平真的太一般，太一般。来听我说

（声明：我绝无任何恶意，仅作为一个普通人看完想法和电车博主角度看到那么好产品快被玩废的真实心态）

1️⃣全篇幅发布会没有提及任何产品关于三电、智驾、续航的重点，一直强调无水切设计多好，设计方面花多少钱，我的方向盘改了几百次5个版，未来20年都会有设计，夏总，你们团队吃几个菜啊？你是以为“保时捷”或者其他品牌设计师都吃干饭的还是20年前你这设计就已“横空出世”？

那么换个语境表达是否更为合适？

“我认为我们的设计在未来一定能成为“经典的设计传承下去”这是不是会更好？

2️⃣对于现场发布会管理非常混乱，吵杂，你在现场都说吵，一共两次，但要知道，这是直播，今天来的都是“捧你悬挂的嘉宾”不是观众，他们还是传播者，不是听你上课的“同事”，作为一个品牌CEO这事情，不需要你亲自下场，这是场控做的事，放明面反而是一种和媒体对立行为体现。

3️⃣这一点，我作为一个路人，一个前段时间刚说完“萝卜快跑”影响普通人的博主，你今天再次“戳大家的敏感的神经”你开着玩笑说你的AI助理规划可以都把佟丽娅的助理开除了，你是不知道助理对于明星的重要性还是不知道AI技术和普通人现在矛盾是什么样？专找不快么？

4️⃣这次发布会策划4个人坐那么高的椅子，也真是“人才”，佟丽娅本来就穿裙子，人又高，让人坐如此高的椅子，还没有靠背，还聊了印象中至少30分钟有吧，不知道有没有考虑人家怎么坐下，评论区她粉丝直接都开骂了，就不知道放一个“矮一点”舒服点的椅子吗？真的是天才[摊手]

还有发布会说语音过收费站开窗交交通卡等，你不知道大家现在都在用ETC了吗…大部分人谁还去打卡车窗递交通卡？场景化就错了[汗]如果这样说：“我们车内集成化ETC设计，让车内玻璃更简洁干净，用户体验更方便。”如何？

综上，极越现在的情况，我也想通了，为什么产品是好产品，车也算好底子出生（SEA浩瀚架构）设计也确实很漂亮，包括智驾真的也很不错

但如果你们不知道怎么去做好“真正关注这台车消费者该关注的产品的亮点”还停留一个“自嗨模式和上课模式”，07依旧不可能成为品牌“爆款”。但市场给你的时间已经不多了，多考虑消费者到底关注啥吧。还不晚还有机会

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