火灾正成为新能源汽车召回的重要原因。 来自国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心的信息显示，截至2023年年底，中国已累计实施汽车召回2842次，涉及车辆高达1.03亿辆。其中，新能源汽车召回268次，涉及570万辆，火灾直接相关的召回数量为81次。 去年公开的270余起新能源汽车起火案例中，由于碰撞后起火的案例仅占10%左右，而在充电或静置状态下起火的情况则超过了50%。这一数据强调了非碰撞情形下的火灾风险，尤其是与电池热失控密切相关的风险。 国汽车工程研究院联合应急管理部天津消防研究所成立的汽车火灾安全联合研究实验室的研究表明，池热失控是与电池起火相关性最大的诱因之一。而车辆底部的托底或剐蹭，以及长期泡水等不当使用行为，都可能触发动力电池热失控的现象。