上周突然接到任务，要从杭州提一辆小米SU7 Pro，送到北京影棚。我们一共3人从上海出发，周四晚抵达杭州、周五一早提车，出发、拍摄、直播... 3个人当中，包括我在内有2人是第一次开车进京，但是3人以前都开过上千公里长途，这路程对我们压力并不大。但是途中需要不定期记录、拍摄、甚至是出片，就相对来说会更复杂一点。 第一天我们从杭州开到了临沂，全程几乎都顶着120km/h跑高速，到达临沂的新沂服务区，一共跑了554km，车上电池显示剩余里程46km，就算SU7 Pro顶着120km/h跑高速能跑600km吧，达成率72%。 第二天，我们想试试看，如果不着急跑高速，全程以100km/h跑高速的话，能多跑出来多少续航。从临沂到北京，实际开了611km，车上电池显示剩余里程54km，就算SU7 Pro顶着100km/h跑高速能跑665km吧，达成率是80%。 第三天，我们把SU7送给了北京同事，从北京又提了一辆领克07，准备用它开回上海。加满油充满电出发，已经是下午两点多。出发的时候显示满油满电能跑1200km左右。 第三天没有跑很远，从北京开了450km左右到了山东淄博。这意味着第四天要是想要开回上海的话得开800km以上。问题不大，插混车本身续航就超级长，而且没有续航焦虑，需要补能了就随时加油就行。 第四天，早上9点出发，从淄博回上海高速上路况很好。但是从出发的时候开始，油+电的可行驶里程，就一直比导航显示要跑的里程，少着100km以上。满油满电从北京开回上海是没戏了，我们幻想着至少能开过长江吧（过完苏通大桥）。 但是并没有，我们停在了如皋服务区，距离上海公司还有152km的时候，车上的油+电的可行驶里程，就只有25km了，不得不准备补能了，这时候（从北京）开出来了1080km。也就是说，我们开这箱油+这箱电的续航总成绩是1105km。 回程领克07这一波，我们跑出来的数字有点拉胯了，之前网上有人跑出来过1400km以上。但是我觉得我们跑得还是有意义的，因为是本着不降速、就顶着120km/h去跑的，大家可以当做一个下限去参考。本身插混车就能加油，何必压着速度跑90-100来为了获得一个比较高的数字呢，那不符合大家日常开的场景。