把轴距做到2米9后,smart精灵

朝花夕拾车 2024-08-30 01:45:08
smart为用户提供更多的是情绪价值

如今的新能源车同质化现象尤为严重,无论是设计、配置,甚至于动力,已经很难有一款车可以让人提起兴趣了,但全新smart精灵#5的推出或许能带给你新鲜感。

8月28日,全新smart精灵#5在澳大利亚布里斯班举行了全球首秀。在它身上,我看到更多的是趣味性。

首先是有趣的外观。跟现有的电动车不同,smart精灵#5的外观略显方正,车头前部的四条横线灯,与左右大灯组的灯带点亮后,瞬间提升了回头率。车头下部包围的造型越野风凸显。而车尾采用了与车头相类似的设计,包括车灯和牌照框位置。

走进车内,最引人注目的是两块13寸的屏幕,科技感满满,再配合椭圆形的设计元素、256色氛围灯和橡木饰板,整车的设计感、豪华感迎面而来。

还有各种有趣的小细节设计,包括D柱发光logo、玻璃黑边上的小熊猫。

smart精灵#5的有趣还体现在空间,能为用户提供了多种玩法。

作为smart品牌的最大车型,smart精灵#5定位于豪华奇旅大五座SUV,车长4705mm,轴距2900mm,车身尺寸的数据在同级车中不算特别出众,但它的轴占比却是最高的,达到61.6%,超过比特斯拉Model Y、小鹏G6、蔚来ES6。轴占比越高,意味着smart精灵#5有着极高的得房率。

根据官方信息,smart精灵#5的“得房率”为85%,空间拓展性非常多样。

例如如果你需要放置大件物品,可以把后排座椅放倒,后备厢的空间得到进一步地释放。

如果你想要大沙发,可以将前排的靠背放倒。

甚至你想睡在大床上也是可以的,只要把所有的座椅调整到适当位置即可。

此外,车头里的前备厢拥有72L的储物空间,可容纳20寸登机箱,全车更是拥有多达34处储物空间,包括衣帽钩、手杯托、地图袋等。

讲到有趣,当然还离不开驾驶乐趣了。

smart精灵#5兼具全地形的驾驶能力,共提供了包括Eco、Comfort、Sport 3种模式,和沙地、雪地、泥地、岩石、自适应5种全地形驾驶模式。同时它拥有500mm最大涉水深度,100%最大爬坡能力,通过性也十分不错。

值得一提的是,smart精灵#5配备的一体化激光雷达系统,由超远距离激光雷达和车顶激光探照灯一体化组成。其中,户外车顶探险射灯内含最多64颗LED,可实现47米的最远照射距离,不管是都市出行,还是户外全地形越野,都可以满足需求。

不难看出,smart精灵#5是一款开起来可以让你很开心的车,让你感受到不同的车生活。事实上,从smart品牌诞生以来,就一直以创新、有趣、个性化的形象示人,即使现在转型做电动汽车品牌了,也依旧延续此前的作风。

销量衡量不了smart的价值

如果要用销量来定义smart这个品牌,只能说是边缘化的品牌了。因为smart自开启电动化以来,销量表现一般。2023年smart累计销量为6.7万辆,其中国内销量4.2万辆,占总销量的63%。而近半年,smart在中国仅销售13535辆,这是精灵#1和精灵#3两款车加起来的销量。

smart并不能成为大众所追求的车,因为它们的价格略显贵,普通消费者购车更多是倾向选性价比高的,所以选择smart车型的更多是追求个性和高端享受的消费者。

例如smart精灵#1,轴距2750mm,CLTC纯电续航最长达到560km,并且还是后置后驱的,在小型SUV的表现里还算不错的,但它的起售价是15.49万元,比元UP的最高配还要贵了近4万块。

而且smart精灵#1的最高售价已经去到了28万元,要知道这个价已经能买到很好的纯电SUV了,唐EV 21.98万起售,银河E5 10.98万起售,问界M5纯电版也只售26.98万元。如此一来,smart自然就被消费者打入“冷宫”了。

在纯电市场,卖高价确实很难有好的销量。但市场上需要有这样的个性品牌,为用户带来不一样的用车生活体验,才不至于汽车市场变得那么沉闷。(文|鹿小燕)

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