车企不出海就出局！中国车企出口有多难？

2023年，中国以522.1万辆的出口量超越日本，成为全球汽车出口第一大国。今年有望突破600万辆出口量。随着国产汽车出口销量翻翻，欧等主要市场也发起了贸易壁垒，美对新能源汽车进口征收超100%的关税；近日，长城汽车欧总部直接裁员关门，与严苛的汽车政策不无关系。汽车出口越来越难，如何破局？ 1、整车及产业链出海，风险分摊；（试错成本） 2、配件标准化供应，售后服务一体化；（避免内卷） 3、新兴市场为主，东南亚、中东、东欧等（跟着国家外交政策走）