近日，俄罗斯空天军一架苏-35S在213公里的距离外发射R-37M超远程空对空导弹，击中乌克兰空军一架米格-29战斗机。随后这架米格-29在雷达屏幕上消失，没有返航，可以确认这是一次超远程空战战果。早在2022年，俄军苏-57就曾用R-37M在200公里外击落乌军1架苏-27。在中美超远程空空导弹竞争激烈的情况下，没想到反倒是俄罗斯比较落后的R-37M频频取得战果，这些战例对我国制定超远程空战的战术战法有很大借鉴价值。 R-37M是何方神圣？ R-37M是俄罗斯在三角旗设计局的R-37基础上发展而来的一种超远程空空导弹，主要特征是全面国产化，并换装了俄罗斯自研的新型导引头，这款导弹在1997年的俄罗斯国际航空航天展中首次公开，2018年服役。本来R-37M是准备配装米格-31BM的，但现在苏-35S也可挂载，后者可在机翼和机身下方各挂两枚导弹。 R-37M为何射程超远？ 与PL-17没有弹翼只有尾舵的“光杆”布局不同，R-37M不仅有尾舵，还有弹翼，弹体中部为小展弦比梯形边条翼，尾部为大展弦比梯形尾舵，弹翼虽然增强了R-37M的机动性，但也带来了更大的飞行阻力。 R-37M装有一台双模式固体火箭发动机，所谓“双模式”很可能指的是双推力火箭发动机，其先用一个较大，但工作时间短的推力获得较高的峰值速度，再用一个较小，但工作时间长的推力尽可能延伸导弹的射程。但双推力发动机只是对推力进行有限控制而已，要想达到超远的射程，还是得堆出足够的火箭燃料才行，因此，R-37M只好通过加大导弹直径来解决这个问题。其实，美军AIM-174也面临同样的问题，且因其射程更远，直径更大，达到了533亳米。只有中国的PL-17通过双脉冲或多脉冲火箭发动机，加上优化弹道，在射程达500公里的情况下将直径控制到了300毫米。 R-37M采用中段惯导+无线电校正+末段主动雷达制导的模式，其导引头为9B-1103M-350主动雷达导引头，直径达350毫米，探测距离至少为40公里，可在30公里以外锁定RCS=1.5平方米的目标。由此可见，R-37M采用380毫米的直径，很大程度上是为了容纳更大9B-1103M-350主动雷达导引头的天线，这是因为，随着空空导弹射程的增加，战斗机火控雷达的导引精度会下降，这就要求导弹的主动雷达导引头有更远的探测距离。反过来说，500公里的射程和300毫米的直径，对PL-17而言何尝不是一个严峻的挑战呢？ R-37M长4.06米，直径达0.38米，边条翼展0.72米，尾舵翼展1.02米，全重约600公斤，高爆破片战斗部重60公斤。理想状态下，R-37M的最大射程可达300公里，最大速度6马赫，但由于导弹直径太大，末段飞行速度较低，导弹过载也只有22G，目标过载被限制在8G以内，总体机动水平跟“不死鸟”差不多，如此看来，苏-35S能在213公里以外击落一架米格-29，很大程度上靠的是目标猝不及防。 俄军苏35或得到预警机支持 另外，苏-35S的“雪豹E”无源相控阵雷达之所能在213公里以锁定这架米格-29，是因为获得了引导。对RCS=3平方米的目标，“雪豹E”的迎头探测距离为350~400公里，但鉴于F-22的AN/APG-77有源相控阵雷达对5平方升目标的探测距离才256公里，“雪豹E”应当是在“凝视”工作状态下锁定的米格-29，这就意味着，苏-35S得到了A-50U预警机或地基雷达的指挥引导。 总之，俄军苏-35S用R-37M在213公里以外击落乌军米格-29表明，俄军实施的超远程空战对中国有很强的借鉴意义：超远程导弹对歼-16火控雷达的导引精度要求很高，PL-17主动雷达导引头的探测距离也要足够远才行，这样才能击中400-500公里以外的高机动目标。另外，要充分发挥PL-17的射程优势，作为发射平台的歼-16也要得到预警机的指挥引导才行。
