这段时间在崇礼越野跑训练，这双刚出的Tecton X3一直没舍得穿，就打算去UTMB再「闪亮登场」。无奈连续两天都赶上了傍晚时分的雨战，唯独剩下这双HOKA的越野竞速跑鞋还依旧光鲜。 随着不断的迭代演进，现在多数的越野跑鞋早已脱去过往“需要磨合”的情况，通常开箱即可用。只有新款和新型号才会提前试跑，目的也是为了更准确的了解或改进、或提升、或不同的性能，以及同自身能力的匹配度。 去年初徽州古城百公里越野赛穿的是Tecton X2，那次的赛道主要是成熟村落间的衔接山路和硬化路面，100余公里20小时顺畅完赛全程没换鞋。而今年更新的Tecton X3，从外观上就变化很大，增加了一体袜套的设计，喜欢穿防沙套的朋友可以减少一个配件，而驾驭人群依旧是对越野跑有竞速要求的成熟跑者。如果仅是以慢速完赛为目标、肌肉力量尚在成长的初跑者，也不要因为少配一副防沙套的美观而误入X3。毕竟X3是被碳板加持的，每当蹬地时油然而生的竞速脚感，在没有足够的力量支撑下，反而会带来足踝不稳定的可能。X3整体造型的改变，让鞋的包裹感得到更进一步的提升，只要你有能力驾驭，更容易进到人鞋合一的境界。 我一直认为Tecton X系列就是为高速赛道的竞速而生，在合适的赛道上会带给越野跑者如路跑般的畅快感，而X3更加适合的就是UTMB这条高速赛道，再无惧沿途飞奔溅起的小碎石。那国内哪条越野赛道适合Tecton X3？宁海100！ 前阵子参加的崇礼168，我穿的是MAFATE SPEED 4。崇礼百英里赛道是以几个滑雪场互联衔接为主，路况比较复杂。性能更加均衡的玛法特就比较适合。2018年参加的环富士山，我穿的是当时的SpeedGoat，那时还是以能在关门时限前完赛为目标的越野跑新人，的确成长的路上都躲不过一双容错性很强的快羚羊。