真是墙倒众人推，最近广汽集团董事长在汽车论坛上发言说，自己的公司已经承受不住了，销量暴跌，利润大跌。广汽集团两大主力就是广汽丰田和广汽本田。 说实话，五年前本田和丰田还行，十年前日系车确实是好车，但问题是太贵了，亚洲龙30万，汉兰达40万，普通人根本买不起，只能买便宜点的雷凌、卡罗拉、2.0的凯美瑞。 现在因为比亚迪崛起，价格被压下来了，然后日系车又不肯降价，优惠力度也不大。 其实按照比亚迪的成本价，凯美瑞值8万，亚洲龙10万，汉兰达15万，这才是日系车真正的价值，我觉得最多两年就能实现这个价格。 就像当年宝马5系50多万，现在35万，再过两年5系应该20万了。 以后的情况就是合资车卖得比国产车便宜，毕竟技术落后，油耗高，外观丑，内饰垃圾，动力差，但就是便宜，所以还能理解。
真是墙倒众人推，最近广汽集团董事长在汽车论坛上发言说，自己的公司已经承受不住了，
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国人买廉价车得益比亚迪新能源车引领各车企集体降价，要不合资车在过去二三十年，凭借买发动机送车高利润年代不复存在。
劳斯莱斯9.88万
按照比亚迪的成本价？弗迪公司配件什么质量不知道吗？
再不便宜卖就自燃了
国产车便宜是建立在工人福利低的基础上，怎么不说外资福利
最新消息，比亚迪又开始喷铝粉入肺了，小心几年后肺结节。
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升)，电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候，大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是活活烧死的。
比亚弟三万我也不会买，我就爱开7系宝马，油耗高点就是技术落后我也喜欢它的价格高，这说明用的起
买办们躺着数钱的日子没了，心里头恨呀！
法拉利9.9包邮
内循环搞起来，比亚迪抗日先锋，广汽该关门了，不思进取
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
三年后，以前躺着挣钱的合资车企，全部扒下，不死也最多是一口气而已！
日系车嘛，大家就放弃吧！少给小日本奉送些反华的银子。改用比亚迪，挽救一下你内疚的小心灵才是正道！[哭笑不得][哭笑不得]
9.9元包邮
我敢说要是没有合资车，国产车价格能涨飞起来，国人割国人的例子还少吗
加价枪汉兰达，真傻
它干爹日本车不行了，干儿子当然就差了
不争气的玩意儿还有脸说！
那合资车企，躺赢这么多年，不知道有没有研发出一台国产新车？
坑人也坑够了，该死了！
真要好好感谢国产车，没有他们，合资价格打不下来
参照汽车在美国市场上的价格！
有些蠢货还在喷国产车，比亚迪、奇瑞，国产车不是做的好，你还想买的起车？桑塔纳卖二十万，雅阁卖30万，你拿什么去买车？
撑不住就不要撑，能干就干，不能干解散。
凯美瑞值8万，亚洲龙10万，汉兰达15万。 结果是国产全死。 然后凯美瑞值38万，亚洲龙30万，汉兰达55万。
他们主要是心态无法承受难过待遇变低了！
再过二年就免费了！人头一台
倒了好，反正给小日子赚钱
胡说八道，汉兰达15万，国产车还有人买？
比技术，市场确定
玛莎拉蒂plus，7.98万
真不要脸、你让国内的新能源汽车不享受那些国家补贴试试，那叫嚣八十万的垃圾车又有什么技术？它的老板开的又是什么车公布一下…
我看见了广汽比亚迪的公交车了，说明了？
价格卷了，买车的开心，造车的闹心，虽然合资车赚了不少钱，但也养活了很多汽车工人，如果这些车企都跑路了，那些合资车工人难道都去国产车厂上班？即使去了估计也没合资厂家福利好