为什么这么说呢，拿一汽大众的ID.4 CROZZ举例，抛开吸引人目光的外观不说，从上车开始就带来很大的震撼。首先是真皮材质的座椅，让车辆内部从观感和触感两点都有很出色的表现。并且汽车后排的坐垫长度也不错，让后排的乘坐体验变得更出色。更重要的是，新车对智能化也进行了不错的设计，一方面，车机芯片采用最顶级的，支持全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等功能。ID.4 CROZZ内部支持非常多细致的设计，比如各类语音的音量调节，汽车各项功能的开关，AI待机时长乃至多种算模式，这些功能在不少汽车上是做不出细致调节的，而ID.4 CROZZ可以。从实际的体验来看， ID.4 CROZZ的UI界面特别的清晰、明了，并且流畅度以及反应程度也足够给力。以车载地图为例，其在使用上与手机没有什么区别，并且在流畅度上也是不错的，对比同行业来说，绝对是拔尖水平。