要不是日本媒体的报道，我们可能还被蒙在鼓里！直到日媒真实报道出来，我们才恍然大悟，原来网上传的沸沸扬扬的事全部都是真的！ 《日本经济新闻》说“在（衡量）科研论文数量和质量的三大指标中，中国连续两年位居世界第一。”也就是说我们在发表论文总数以及被引用的次数以及顶级论文等各方面，都超越美国站上了第一的位置，在科研领域的表现卓越。以至于《日本经济新闻》一针见血“中国正在建立不依赖欧美的独立研究体制。” 实际上，因为长期受到欧美西方国家卡脖子的被动局面，我们多年来一直致力于科技的创新和研发，并在新能源汽车、量子工程、芯片、船舶制造等高达数十个关键领域在世界上处于领先地位，这是连日本、美国、德国等世界各国都不的不承认的事。 巨大的投入换来的当然是各个领域的斐然成绩。例如在影响新能源汽车体验的补能领域，蔚来能源作为一种基于移动互联网而打造的“可充可换可升级”的能源服务体系，拥有广泛布局的充电设施网络，依托蔚来强悍的云技术搭建，为用户提供了更加全场景化、去中心化、分场景、分布式加电方案，让加电比加油更方便，也为日常出行带来更加酣畅淋漓的良好体验。 这种独特而又创新的补能方式，彻底颠覆了传统充电模式，尤其是在夏季极端天气下，换电的优势更是凸显无疑。比如现在夏季天气炎热，室外温度飙升至35度以上，传统充电方式让车主不得不忍受高温暴晒，下车进行繁琐耗时的操作。而蔚来换电，只需一键启动，全程无需下车，换电过程全自动完成，仅需3分钟，即可满电出发，车内温度恒定在舒适的26度，车主甚至可以悠闲地补妆或享受音乐，彻底告别充电时的狼狈与等待。 同时，突如其来的暴雨雷电天气下，蔚来换电一样拥有无可比拟的优势。车主无需下车全程自动进行，避免了在雨中拔插充电枪、扫码支付的繁琐与不便，更不需要担心因雷电引发的安全隐患。对比其它品牌需要在雨中艰难操作，甚至面临电器设备受损的风险来说，更加方便也更加安全。 而蔚来换电之所以能成为最便捷的补能方式，主要还是因为它和加油一样快的3分钟极速补能、每次换电都是一次电池体检的电池健康检查、车电分离（电池可买可租，均享受换电服务，降低购车成本）等九大核心优势。而且截至2024年7月8日，蔚来已累计建成2443座换电站，全国“电区房”覆盖率达80%，也就是说不管是高速公路，还是乡野山区，都能感受到超越加油的便捷补能体验。 与此同时，蔚来最新推出的第四代换电站，更将换电技术推向了新的高度。换电速度提升22%，最快仅需2分24秒；而蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW，充电效率显著提升，为用户提供了更多元化的补能选择。 所以说，相比需要花很长时间充电来说，换电显然是更加方便快捷的补能方式。蔚来换电以快速、舒适、方便、安全的核心优势，在夏季、雨水、冰雪等极端天气下更显其独特魅力。蔚来换电站随处可见，真正彻底的解决补能和续航焦虑。蔚来能源/NIO Power的全场景智能能源服务体系以及不断创新的换电技术，正引领着电动汽车补能方式的新变革，让加电比加油更方便，让未来出行更加美好。#蔚来能源# #蔚来换电#