新能源车上V6，最大的难点是散热。

原先人们以为，只要发动机和发电机功率够大，喂得饱电机，动力就不会受限。

这说法是片面的，DM-i发电机额定功率55kw，其实对电机来说是够用的，可问题是散热能力差，发动机和电驱过热了，就会频繁失速趴窝了。

而散热水平，就考虑车企技术了。

谁技术好，谁技术差，一次穿越塔克拉玛干，一目了然。

所以真有V6新能源的时候，你会发现，新势力大骂传统车企脱裤子放屁——因为它们造不出散热优秀的高功率动力融合总成。

而传统车企也说不清楚自己做了什么努力——大排量发动机+高功率电驱+充放电稳定的电池，散热难点在哪？根本说不清楚，毕竟宣传系统就是一泡污。

啊！汽车工业，太奥秘了！

#大v聊车#