长沙轨道的大城市气势太需要8号线

前几天，长沙地铁官V发布了最新长沙轨道交通线路图。 有了很多有意思的变化 长沙对所有的轨道出行模式不再扭扭捏捏，而是大大方方的展示出来 全国轨道出行方式（地铁、城铁轻轨、磁悬浮、云巴）蕞多的城市 从图纸的角度，实至名归了！ 变化有五 [一R]地铁1号线北延线多了5个站这个变化就不多说了 这里说一个小细节，金盆丘站后面标注了一个“铜官窑巴士站”，大致就是1号线北延线将继续向北延伸一条“沙河至铜官云巴旅游线”，这个在此前2024年长沙市重大投资项目中已有公布的。 [二R]现在从广生站到湘潭北站都叫“地铁3号线”，以前去湘潭北说什么“长株潭城际西环线”，搞得我们都一头雾水，湘潭人民也别扭，明明是通长沙城区的3号线，你给我弄个长株潭城际西环线。这个改动，点赞！ [三R]有了S1，长沙虽然地铁修得磨磨蹭蹭，但早早的（2016年）就有了长株潭轻轨，但很多统计数据没有将这条轨道纳入，显得长沙轨道公里数远远不如其它同级别城市，至于别人认不认可，好歹图上我们自己弄个S1先列出来[偷笑R] [四R]是有了Y1，去年大王山云巴开通是一个大事件，虽然到今天为止很多长沙市民自己也没有去体验过，但这可是号称全球的第一条旅游观光云巴（好多年前绕深圳华侨城的那个那叫啥），虽然是小运力，反正在轨道上跑的，叫轨道交通，没毛病。 [五R]是长沙还有S2，长沙的磁悬浮虽然只有3个站点，但当年也是带着全国第二条磁悬浮的光环而来的，磁悬浮虽然很早就出现在长沙轨道交通线路里，但这次有了个名儿“—S2线。 [六R]是有了个“芒果巴士专线”！ 这个没搞懂，起点是地铁3号线和5号线换乘站月湖公园北站，终点是5号线马栏山站的“芒果巴士专线”一个汽车巴士为什么会赫然在列？或许为了推广马栏山V谷，亦或许为了芒果台。 最新的线路图，虽然让长沙轨道线路显得丰富了很多，可能3年后7号线开通后，城区轨道交通线路才有点密集的感觉。不过，让长沙地铁进行串连并且让长沙真正展示得像一个大城市地铁线路的是大家心心念念的8号线。 虽然8号线还是没影，但8号线已成了众多楼盘的潜在卖点。 什么时候有8号线？ 根据2024年《长沙ZF工作报告》，正在加快推进建设规划编制报批，第四期建设规划2024年内具备上报FGW审批的条件，相信年内通过没大的问题，快的话说不定明年8号线动工有望。