信息来源:三秦图文
行车一周75分钟37站的西安地铁8号环线起点站建的怎么样了,不少西安网友在网上咨询,今天傍晚专门去现场实地探访。
8号环线起点站为山门口地铁站,开始叫电子城站,因为电子城范围太大,所以觉得不合适,后又更命为山门口地铁站。
实际上此站距离南山门口一站半的路程,距离北山门口村3站的距离。位于南北山门口村附近的地铁站如今叫安化门地铁站。
山门口地铁站出站口西北东南两个站房已基本上完工,东南角的站房己贴上西安地铁黑色字体。
东北角西南角工程进度稍慢,钢筋骨架才刚刚焊好。4个角的围挡都没有拆除。
顺便来到安化门地铁站,也就是原电子正街地铁站。站名虽叫安化门,但实际上距离唐城墙安化门遗址还有两站半的距离,安化门遗址在地铁站东北方向的沙泘沱村以北的雁南二路南侧。
安化门地铁站西北口出站口站房已完工,围挡也已拆除,方便了旁边进出商家的行人通行。
东北角的出站口也基本上已完工,但围挡还没有拆除。东南角,西南角的出站口钢筋骨架刚焊接好。
再专程来到东仪路地铁站,工程在三个车站算建设最快的。西南东南两处的出站口均已建好,并已贴上西安地铁的标志。西安口大部分围挡已拆除。
关键是西北口几十米的大型围挡今天傍晚全部拆除,几辆卡车正在装载围挡器材,出站口,直梯出口工程量已完成过半。
任务最艰巨的东北口钢筋骨架也已焊好。
地下试运行试乘一切正常进行,地上出站口快马加鞭加速度,目前进展最好最快的出站口要数寒窑站和米家崖站了,大部分出站口围挡己拆除,字体灯光等都已建好。
西安地铁8号环线12月中下旬通车试运营,西安交通可上一个大台阶,地铁总里程达400多公里,市民出行更加快捷方便了。
对乘车人来说环线没有起点