🚗低调的隐形冠军，奇瑞逼近比亚迪
这家车企太低调了！奇瑞汽车，国内市场默默耕耘的品牌，如今已经悄悄逼近行业领头羊比亚迪，甚至在某些方面超越了它。今天来扒一扒奇瑞汽车是如何成为中国汽车行业的隐形冠军的。
📈 销量的惊人增长
2023年，奇瑞集团销量实现“十二连涨”，累计销量达到惊人的188万辆，同比增长52.6%。这样的增长速度，在竞争激烈的汽车市场中尤为不易。
🌐 海外市场的佼佼者
奇瑞最牛逼的还是海外市场的表现。截至2024年5月31日，出口量达到43.5万辆，妥妥的冠军，中国车企出口的领头羊。特别是在俄罗斯市场，奇瑞凭借地缘政治的变化，成功占据了市场优势。
🔋 新能源领域的突破
奇瑞在新能源领域的成就同样令人瞩目。7月新能源销量同比增长254.5%，这背后是奇瑞在产品创新和市场布局上的精心策划。
🛠️ 技术创新的先行者
奇瑞在技术创新上不断突破，累计申报专利29000余件，获得授权专利18000余件，展现了其在汽车技术领域的深厚积累。
🎉 相比现在卷价格卷成本的很多车企，奇瑞用实实在在的成绩告诉我们，即使在竞争激烈的汽车市场，也能凭借创新和努力，成为行业的隐形冠军。
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奇瑞新能源不是盖的，7月销量爆炸性增长，出口还干翻全场，低调大佬的高光时刻
作为零部件供应商，顷向BYD，只要质量好，性价比高，BYD不怎么为难供应商！奇瑞国企作风重，采购先问与上层的关系，再问价格，再问质量！刁难供应商好象不只我们一家！同行们的退货有时也发给我们！说实话虽然说我们损失了一些但也拿到了对手的产品也是好事！国产车企好的是二汽系，北汽，BYD，奇瑞，郑州日产，吉利，长安！个人偏向二汽和BYD，简单明了，一是一，有问题解决问题！其他车位赔款私下交易，吃相难看！
叫化奇瑞的出口是赔本赚吆喝！号称年年出口第一，然而近几年的财务报表都是亏损！赚不到钱没利润，奇瑞连续四次冲击IPO上市，都是因为盈利能力太差不允许上市，叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼，只好压榨国内员工，强制员工加班并且不给加班费！就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添！
奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的，奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的，就是日本安川出技术，奇瑞出钱建厂，各占50%股份！还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术，奇瑞底盘是麦格纳设计的，星途底盘买的本特勒的，变速箱之前买的万里扬和上汽的，双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的，四驱买的博格华纳的，有哪个技术是奇瑞自己研发的？
奇瑞不仅在国内狂飙，海外也是大杀四方，新能源还猛如虎，真正的低调王者！给国产车长脸了
奇瑞不声不响就海外狂揽43.5万出口量，新能源还发力，中国车的骄傲啊，这波是真正的全球圈粉
奇瑞不声不响的，新能源销量涨得比天气还快，海外市场更是横扫，中国车企的骄傲啊！这势头，比亚迪都得盯紧了
奇瑞这波稳了，十二连涨不是吹的，海外市场+新能源发力，国产骄傲