💡这不是一条广告💡 昨天周日我上午去植物园拍完王莲，看时间还早，就去明孝陵逛了一圈，从三号门出来看到有人骑氢能自行车，好奇心顿时起来，以前没骑过 💡开篇先给结论：这下要给租电瓶车的小店干倒闭了 ⏱ 为了更好体验，在景区骑了9.5公里，花了45分钟 🚴 起点苜蓿园地铁站，沿下马坊、陵园路、行健亭、明孝陵七号门、海底世界，美龄宫、明孝陵一号门，终点中山植物园，有上下坡，有拥堵路段 📢直接上总结： 1️⃣ 平路好骑，下坡如飞，上坡吃力 2️⃣ 坐垫比共享单车大一点 3️⃣ 氢能源自行车和电动车有区别，准确说是助力自行车，没有油门转把，稍稍用点力踩脚踏板，就能感觉到助推力，所以平路骑行很轻松，等同电动车，上坡吃力，等同自行车 4️⃣ 氢能源自行车最多续航70公里，扫码的时候会提示剩余续航距离 5️⃣ 只能在钟山风景区内骑行，需定点还车。我骑了一圈，几乎所有景点进出口都有蓝色的画线停车点，还车很方便 6️⃣ 包时收费合理，9元6小时，8元5小时，6元3小时。从购卡时开始计时，不管是不是处于租车状态，不用押金 7️⃣ 允许临时锁车（15分钟内，别人无法借走这辆车），多次借还，这是最人性化的地方。举个例子，我骑到明孝陵三号门锁车，从七号门出来的时候，随便扫一辆车，可以继续骑行。租电动车最大的麻烦是要返回取车，最后还要定点还车，浪费太多时间。 ✏️比骑共享单车轻松，车多，能包时随时锁车不走回头路，价格比较合理，这也算是钟山风景区对私人租赁电动车最好的打击，让游客自己选择