个人觉得既然华为不准备亲自下场造车，比亚迪应该和华为强强联合打造中国新能源智能王，这样对国家对两家优秀的企业都是更上一层楼！期待他们的合作

aeb都不好使的垃圾，还智能智驾？我看是“只能支架”把

比亚迪技术为王，不服不行。其他的车只有吹比技术。

那就等明年再定吧

重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-110万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪几乎清一水985高管，很多还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生6万多人，多数是211，硕博占比61.8%，清北也有数百人。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。

20万以上这个品牌有市场？

这外观我喜欢

哥说一句吧，比亚迪最大的危机其实在固态电池，如果有一家率先使用固态电池，并形成技术壁垒的话，就是比亚迪特斯拉也得被玩死（资金链断了自然就没得玩了）

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

不用明年，现在就已经开始了，云辇C+有激光雷达的L3+五代DM-i，不到22.58万的汉就有。

返修售后能忙过来不？

明年就破产了，还更新[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

肯定不会，1.现销量不错；2.dm5.0都还没全面实装；3.byd都是一年一个中期改款版本，3个版本再换代；4.技术创新需要积累

按照现在碳酸锂这个跌法，明年15万以内就能买到l3级的SUV了，轿车更是能进13万以内。

什么时候上纯电700公里的混动，感觉没人敢提的潜规则

吹完牛b赶紧领赏去吧。

然而油车党还活在梦里说中型电车要20万，油车14万就行，用6万差价加油多爽，还保值，现实是10万就能买中型电车，你说多讽刺不？[滑稽笑]

官方都说了会换代，年底的时候，汉智驾版已经先下手了

意淫

诋毁国产品牌的人都是傻子，都是奴才本色。国产的产品固然有不的地方，难道外国产品就没有人吗？你还想念那小日本最低配的凯美瑞卖你20几万才舒服呀？

不能与华为合作，否则一合作价格会翻倍

智驾方面还是差点意思

年底或明年初唐L，汉L看看会不会用海豹那套底盘悬架

在他面前，外资车都是工业垃圾

我可以说实话吗 2019年买的比亚迪现在续航只有5折了 不是例外 那时候加入了一个群 大家的情况基本都一样

好期待海带

这个是必然

都没有自己的灵魂了，还好意思说

说不定销量大跌，质量太差了

这是真车么？

比亚迪太牛逼了，

比亚迪需要充电，风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。

最新消息，比亚迪又开始喷铝粉入肺了，小心几年后肺结节。

牛逼[点赞]国货之光！专坑国人！！！

比亚迪没必要放弃利润卷的，你看比亚迪降价多其实是成本降他跟着降舍弃的利润不多的

门把手改回正常的在说吧

为什么我就相信吉利的新能源车呢！别喷我！

个人估计吉利先上

海龙

比亚迪除了套娃，其他造型太复杂

这款这么漂亮 不量产？

我也有预感

坐等海王[滑稽笑]

比亚迪别整那么多孩子来了，搞好两三个孩子就行了，没必要生一堆

外观仿丰田CHR

船大难调头，我认为还是要做出品牌提高整体售价

有点凡尔赛的感觉呢

智驾就那么好吗？

[滑稽笑]可以试试

小迪越来越傻

比亚迪秦会降到5万区间，一定会是一次大屠杀！

也学华为的遥遥领先么？

更新换代要看换什么，用料一直扣成本，质量做工得换代。

这辆车真漂亮😍

没核心技术靠抄袭走不远

这车好看，啥时上市

汽车做成了快消品

明年是刀片电池二代 e平台4.0 智能驾驶

到了明年，比亚迪不知欠款多少了，不知还上是不是有困难

什么时候出海王？

大力发展电车，本质上解决经济问题，增加就业，让社会和谐。智驾发展太快，可能让社会适得其返。