外媒突然发现，风向彻底变了！一场巴黎奥运会，让所有人看清了美国的嘴脸，也对中国的实力由衷佩服。现在巴黎奥运会虽然结束了，但很多人却久久难以平静，因为在这次奥运会上出现了两个信号，很不简单。 第一，中国已经是不折不扣的体育强国，就连巴黎奥运会主办方都很自觉地把中国香港与中国台北的4枚金牌,一起计入中国队金牌总数，让中国以44金反超美国登顶金牌榜第一。这可不是一件小事，代表着中国的实力，赢得了世界认可。 反观美国，他们对我国运动员各种怀疑，疯狂安排尿检，可对美国运动员却直接开绿灯，不做检查直接上场。即便如此，中国游泳小将潘展乐也以以46秒40的成绩夺金，美媒酸溜溜地表示：这样的成绩令人难以置信。 第二，比亚迪助力中国龙舟再登世界赛场，这意味着中国传统运动走出国门，具有里程碑式意义。除了体育赛事，在汽车领域，中国也交出了高分答卷，公开数据显示，2023年中国以491万辆的成绩跻身全球第一汽车出口大国。 而且火爆趋势延续到现在，7月中国新能源车渗透率达到50.8%，从4月上旬新能源汽车渗透率首次达到50%，再到7月渗透率超过50%，前后3个月不到，这说明电动化已成为不可逆转的趋势，绿牌正式成为多数派。 值得注意的是，比亚迪凭借第五代DM技术等核心竞争力，7月达成34万辆+的销量，在中国新能源车渗透率超过50%的过程中，比亚迪的贡献超过三分之一了。不仅如此，今年上半年比亚迪累计销量超过160万辆稳居榜首，同时比亚迪还以139.40万辆的成绩，首次跻身全球品牌销量榜第八，具有里程碑意义。 反观合资燃油车的情况不容乐观，尤其是日系车销量跌跌不休，降幅均在两位数以上，保值率也每况愈下，即便日系车企降价好几次也于事无补。更糟糕的是，燃油车迎来了批量关店潮，经销商网络崩溃，用户纠纷维权一大堆。 相比之下，中国新能源汽车一枝独秀，其背后靠的是技术创新，如今的新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面完胜燃油车，加上价格优势，全面碾压燃油车。另外，用户对新能源车的认知和接受度也在持续提升，油转电是大势所趋了。 当然，这一转变的背后是中国车企在技术创新和市场布局的不懈努力，以比亚迪为例，去年研发投入高达399亿，远超净利润。在市场布局方面，更是将业务遍布全球88个国家及地区的400多个城市，而且登顶多国市场。 总之，巴黎奥运会出现的这两个信号，透露出中国综合国力的提升，从体育赛事到中国智造，中国不允许自己在任何领域存在短板，成为世界强国也只是时间的问题。