中缅铁路将是对中国和缅甸两国极大的利好,然而缅甸政府和一些民众见小利,忘大势,受某国减免债务诱惑,一而再再而三推迟中缅铁路建设,直至无限期缓建,致使缅甸在泛亚铁路经济圈建设方面没有走在最前面,快速与中国发展两国贸易享受中国发展红利成为了泡影。虽然缅甸政府对中缅铁路不积极主动,但中国到目前为止,已经在各方面做好了准备工作,该修的,该建的都已经基本到位,就等缅甸人的觉醒。
中缅铁路将是对中国和缅甸两国极大的利好,然而缅甸政府和一些民众见小利,忘大势,受某国减免债务诱惑,一而再再而三推迟中缅铁路建设,直至无限期缓建,致使缅甸在泛亚铁路经济圈建设方面没有走在最前面,快速与中国发展两国贸易享受中国发展红利成为了泡影。虽然缅甸政府对中缅铁路不积极主动,但中国到目前为止,已经在各方面做好了准备工作,该修的,该建的都已经基本到位,就等缅甸人的觉醒。
对我有异心者,虽远必诛
立即布局缅甸…印度洋出海口…以后阿三起来了…很难了!
如果这次明昂来被软禁,才有可能修缅甸铁路
缅甸坑我们不奇怪,密松水电站,还有铜矿,都是半拉子工程,输油管道运转也不正常。
因为有滇缅公路的历史,中国最先修的也是这条线路,但不想困难重重,缅政府变更,少数民族武装一直在加码卡油,水坝(发电)半载工程叫停,到如今中国损失巨大,看发展可能是最后一个修通的出海通道,三十年后在见吧。
支持华人势力建立西缅共和国,占领印度洋出海口!
1⃣️个战乱国家,通铁路也不安全
还得靠同盟军解决问题
中越铁路对我国作用决对不大