现在智能驾驶方面华为在国内是独一档的存在，言必称华为已经成为一种常态。但实际上其他的智驾也在不断进步，比如大疆的智驾。 虽然大疆的车载单位已经更替为卓驭科技，不过还是被习惯的称号为大疆。它最新成果灵眸智驾2.0 Max，实现‘端到端模型’在20万内首次量产落地。该系统将率先搭载到宝骏云海车型上。 这个系统更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过程中的信息损失，全场景拟人化驾驶能力显著提升。 和其他的智驾系统相比，大疆的这套系统采取的是类特斯拉的纯视觉路线，低成本是显著的特点。该系统将首先搭载到宝骏云海车型上，后续上汽大众的某些车型可能也将搭载，上汽大众的途观L Pro就搭载了大疆的智驾系统。