今天早上开车，想到昨天刷到的一个视频：

大概就是说，为什么有人开车会比较累，有人又不累？（这个现象是存在的）

但理由“待商榷”，它的原意是：累的人，因为关注的路况信息更多，看看前面，再看看左右两边；而不累的人，就基本只关注前方路况了。

咋说呢？全方位观察路况，它应该是一个正确且有必要做到的行为，如何变成累和不累的“分水岭”了？

我的经验是：刚开始会开车的时候，确实可能会累，因为经验缺乏，要判断的信息比较多，人脑易过载。

但其实把开车当作家常便饭后，一定没有那么累了，很多信息识别和判断，几乎是肌肉记忆了。

这和理想汽车普及过的“系统一”“系统二”是类似的。只是说，人开车达到“系统一”的程度，也是需要训练的。

所以，在常规路况开车，人不太会因为“全方位观察路况”，就累了。

我反而觉得，人开车累，其他因素影响更大：

1、前一天你没睡好，第二天你的身体很抗拒；

2、在车里的时间太长了，人固定不动，那种压迫感让人很累；

3、坐姿没调好，这个更容易引发“累”；

4、烦心事比较多，你的脑子在考虑其他事情，以为是开车让你累了。

反正林林总总，因为观察路况所以耗费精力，反而是最不起眼的了。

#大v聊车#