众所周知国内新能源汽车很卷，无论是合资品牌还是国产品牌都相继推出了新能源汽车，长安启源是长安品牌旗下的新能源品牌，长安启源E07在最近上市，该车定位一台中大型SUV，我们以长安启源E07 2024款 纯电 90kWh Ultra高性能四驱版为例，来了解这台车是否值得入手。

长安启源E07前脸设计简约而前卫，在外观设计上，这台车拥有C字型的前大灯，中央车标区域采用液晶显示，可以实现多种交互功能，非常炫酷。长安启源E07作为一台中大型SUV，其身形还是挺大的，车身长宽高分别为5045mm*1996mm*1695mm，轴距为3120mm，长安启源E07从车侧可以看到它的尾部设计和传统SUV有所不同，加入没有D柱的设计，这台车配备了隐藏式门把手以及21英寸低风阻轮圈，整体车身侧面造型还是比较动感的。长安启源E07尾厢上方拥有全电动覆盖，可伸缩的顶盖，电动盖板可以像天窗一样完全掀开，C柱到D柱采用了大面积的玻璃覆盖，后挡风小玻璃能够伸缩，从而变成一个皮卡的货箱。

长安启源E07的内饰设计和外观相得益彰，整体看上去以简约为主，全系标配15.4英寸的触控液晶屏，搭载的是高通骁龙的8155芯片，操作还是很丝滑的，屏幕界面UI比较简洁，同时支持语音控制，蓝牙电话，车联网，地图导航等多种功能，这台车语音控制支持分区识别，主副驾驶以及第二排乘客都可以使用语音控制来完成一些操作，非常方便，作为顶配车型，这台车还配备了副驾的12.8英寸的娱乐屏，可以通过这块娱乐屏幕听音乐或者播放视频，长安启源E07搭载了高阶智能驾驶辅助系统，配备了5个毫米波雷达，11个摄像头，12个超声波雷达，2个激光雷达，拥有车道保持辅助，自适应巡航，并线辅助，车道居中保持，自动泊车，代客泊车和高速领航等功能，提升了用车安全性，长安启源 E07进行了 Super AI 七大极限挑战，在制动和避撞方面获得不错的成绩，另外长安启源E07配备9音区全场景语音交互功能，车内，车外无死角语音控制全覆盖，凡是能电动控制的，都能实现语音控制，车内20多个核心模块和100多个细分功能可通过语音深度控制，涵盖 HUD显示、雨刮、双闪等一系列操作，让新手司机也能轻松应对各种驾驶环境。

长安启源E07这台车前排配备了Nappa真皮材质包覆的零重力座椅，零重力座椅的基本原理是通过多角度调节，根据人体的曲线特性让座椅表面与人体匹配，让座椅充分贴合人体，使得乘客的压力得以释放，在乘坐零重力座椅时，压力不仅通过臀部承担，还可以通过靠背，腿部均匀地分散，提升了乘客以及驾驶员的舒适性，我的身高是180cm，将前排座椅调节至合适位置后，头部空间充裕，下车的时候不会磕到头部，保持前排位置不动，来到后排，后排腿部空间剩余三拳还有富裕。

长安启源E07顶配车型是四驱版本，搭载了前后双置电动机，双电动机总功率为440kW，总扭矩可达到645N·m，百公里加速时间仅为3.61秒，这台车采用800V高压快充平台打造，支持超级快充，提升了补能速度，纯电续航里程可达到651公里，作为一台中大型SUV，百公里耗电量仅为15.2kWh，按照家用电6角钱来计算，百公里用车成本仅需要9元钱左右，用车成本还是比较低的，在极限越野中，还可以使用这台车所自带的狂牛驾驶模式，越野辅助功能及脱困辅助功能以及各项动力参数等都可以自动匹配，同时支持语音微调，让户外探险之路趣味十足，另外长安启源E07这台车还搭载了长安天衡智能底盘，配备CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧，实现90mm的高低调控范围，可以在不同车速下自动升降高低，调节软硬，更从容地面对各类复杂路况，实现驾驶风格自由切换。

总结：长安启源E07这台车外观造型酷炫，其搭载的智能辅助驾驶系统，提升了这台车的智驾能力，纯电续航里程达到了651公里，长途出行完全也够用了，而且这台车基于800V平台打造，也支持超级快充，完全无需担心续航里程焦虑，如果考虑购买一台新能源中大型SUV，长安启源E07值得一看。