何小鹏今天宣布，小鹏MONA M03的量产车正式下线了。 昨天M03正式开启预定，虽然订单情况未公布，从网上的声量来看还是很火爆的，服务器都干宕机了，当然这也跟99元的超低定金有关。 看的出来小鹏这次对M03很有自信，展车提前到店，发布既交付。 再给大家讲解一下产品，M03 会有两款产品——M03 标准版和 M03 Max 。 长4780轴距2815 麦弗逊+扭力梁悬架 0.194的风阻系数（比SU7低了0.001） 主动进气格栅 8155➕16G大内存 非800V产品等等 全系标配的东西很多，图上都有，这里主要讲一下差异点 M03 ，预计售价13W，51.8度磷酸铁锂，140KW单电机，续航里程515km，拥有： LCC+APA自动泊车+防撞预警+主动安全等基础功能。 M03 Max，预计售价15W，62.2度磷酸铁锂，160KW单电机，续航里程620KM， 支持城区高阶智驾，可以理解为纯视觉的 XNGP 能力。 其实能看出来核心差异就在电池度数和智驾配置上 在外观方面提供了5种外观配色，分别是包括星瀚米、星耀蓝、暗夜黑、星阙灰、星云白。 其实小鹏应该搞个预售价格的，现在消费者都被惯得看菜下碟 很多人对小鹏说的20W以内还是有点犹豫 不过整体上来说，同价位M03绝对是一辆竞争力非常强的车 外观、内饰、空间、智能化、实用性等显性需求都做的不错 至于电池材料、悬挂结构这些隐性参数 对于这个价位段来说 只要价格够低，都不是缺点