一汽-大众的ID.7 VIZZION新车前排座椅拥有8向电动调节功能，前后排均提供座椅加热，前排座椅还提供了通风功能。长轴距为ID.7 VIZZION提供了宽敞的后排空间。后排中部基本没有地台，配置层面提供了中央扶手、独立空调分区和两个Type-C接口。 动力电池部分，ID.7 VIZZION配备来自一起动力电池公司生产的三元锂电池，容量为84.8kWh。单电机版本配备150kW的后轴电机，四驱版本在此基础之上，增加了80kW的前电机。两驱车型的CLTC纯电续航642km, 四驱车型的CLTC纯电续航570km。 驾驶辅助配置层面，新车提供了Travel Assit3.0驾驶辅助系统，能够实现交互式辅助变道、自适应巡航、拥堵辅助、预碰撞安全等功能。 同时这款车还会搭载智能泊车系统，提供自动泊车辅助和训练泊车辅助两个功能。训练泊车辅助针对小区停车场景，进行环境模拟泊车训练后，可以储存5条路线，在50米范围内以最大时速7km/h实现泊车。 一汽-大众的ID.7 VIZZION有着较高的颜值，长轴距也提供了足够宽敞舒适的车内空间。车内的智能化配置虽然没有新势力那么卷，但也能够应付日常所需。ID.OS2.0也在向自主新势力靠拢，提供更丰富的功能。