比亚迪现在新车的思路很清楚,尽量拔高亮点、尽快补足短板,这款车就是这个思路。
用了第五代DM技术的宋L DM-i等新车,就是这样。
从纯使用的角度来说,这款没有短板、而且油耗还明显低,在同级别的车型中很值得考虑,
这款车最让人感觉不一样的,其实是车内的氛围,很典型的家用风格、且比宋pro质感明显好,棕色内饰的好感度会更高一些。家用车型对“创新”的兼容度不高,就是说仪表盘该有得有、大屏不需要太多花哨东西,同级别有些车型为了打造不一样的感觉,去掉仪表盘、增加一个很艳丽的配色等等,其实这是对对消费者需求了解不高的表现。宋L DM-i主要进步的是质感氛围,不改变认知和使用习惯,这个思路很正确。
相对来说,前排座椅如果坐一个体重比较大的人,会觉得有些窄了,大部分人坐没问题。如果身高很高、体重200斤以上,坐起来会有些局促。
驾驶感受转弯半径也明显小,5.4米多一点,开起来很灵活,跟其他车长4.8米的车型比,它肯定更好上手。悬架表现比以前好很多,整体性不错,悬架的设定不是软塌塌的风格,在大起伏路上开很利落。FSD悬架改善了城市小起伏路的感觉。
在城区里面开,只要稍微注意一下脚法,很容易就能开到3L多的级别。这是这款车最大的亮点。
这款车14万左右的起售价,主力车型15-17万,一点也不夸张的说,这个价格比合资品牌的探岳、皓影等等性价比高很多。以前在底盘、质感上的短板也补齐了,很值得去店里看看。#比亚迪宋ldm-i##新能源汽车#
高配降2万
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五毛