8月15日，加拿大廉价航空公司Canada Jetlines Ltd.宣布暂停运营，立即生效。原因是该公司陷入财务危机，并计划申请破产保护。 在此之前，Canada Jetlines的四名董事会成员集体在本周一辞职，其中包括董事长兼首席执行官Brigitte Goersch。 周三下午晚些时候，该公司的股票在NEO交易所停牌。这标志着继去年Lynx Air和Swoop Airlines关停后，又一家航空公司离开了加拿大的天空。 Canada Jetlines总部位于安省密西沙加，自2022年9月开通首航以来，主要提供往返加拿大本地以及飞往美国、加勒比地区和墨西哥阳光目的地的航班。 2023年1月，Canada Jetlines暂停了国内航班，将重点放在阳光目的地和租赁飞机上。然而，据航空追踪公司Cirium称，截至周四，该公司每月从多伦多飞往迈阿密、佛罗里达州奥兰多和墨西哥坎昆的航班只有几十个。 Canada Jetlines表示，已有预订的乘客应联系其信用卡公司以获得退款。 失去Canada Jetlines意味着加拿大只剩下五家航空公司：加拿大航空（Air Canada）、西捷航空（WestJet）、波特航空（Porter）、越洋航空（Air Transat）和Flair航空。 然而，在这些为数不多的航空公司中，又有人闹妖蛾子了！ 加拿大航空的飞行员可能会在未来几周进行罢工，最早可能在9月17日开始。不过，代表飞行员的工会和航空公司都表示，双方仍在努力进行谈判。 在今年1月至6月期间，加航和工会进行了多轮谈判。双方在6月底进入了为期60天的联邦调解期，还有不到两周的时间将进入为期21天的冷静期，到9月中旬结束。 如果届时仍未能达成协议，飞行员可能会罢工。不过，加航表示谈判仍在继续。加航飞行员目前正在进行罢工投票，投票将在8月22日结束。 加航的谈判是在另一家大型航空公司西捷航空罢工之后进行的。西捷航空的机械师工会于7月加拿大国庆日周末举行罢工，打乱了超过10万名旅客的旅行计划 来源：global news